• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Поступило в продажу маркетинговое исследование "Российский рынок перевозок опасных грузов"

Описание исследования:
   Отчет представляет собой комбинированное маректинговое исследование (кабинетное исследование; опрос игроков рынка автомобильных перевозок опасных грузов и участников рынка потребления услуг по автомобильным перевозкам опасных грузов).
   Отчет может представлять интерес для:
     • Игроков рынка автомобильных перевозок опасных грузов
     • Потенциальных инвесторов
     • Консалтинговых и маркетинговых агентств
Цель исследования: оценка актуального состяния российского рынка автоперевозок опасных грузов и перспективы его развития.
   Исследование включает следующую информацию:
     • Актуальное состояния российского рынка автоперевозок опасных грузов
     • Оценка рынка автоперевозок опасных грузов в ЦФО и в разрезе отдельных областей ЦФО
     • Конкурентный анализ рынка автоперевозок опасных грузов в ЦФО
     • Анализ рынка потребления услуг по автоперевозкам опасных грузов в разрезе основных потребительских сегментов

Содержание:

1. АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО РЫНКА ГРУЗОПЕРЕВОЗОК В 2008-2009 ГГ
   1.1. Общее состояние российского рынка грузоперевозок
   1.2. Оценка емкости и структура рынка автомобильных грузоперевозок по РФ и по областям ЦФО
2. АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО РЫНКА ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
3. ПЕРСПЕКТИВЫ И ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ РОССИЙСКОГО РЫНКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК И АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
   3.1. Перспективы и прогноз развития российского рынка автомобильных грузоперевозок
   3.2. Перспективы и прогноз развития российского рынка автомобильных перевозок опасных грузов
   3.3. Оценка рисков входа на российский рынок по перевозке опасных грузов для иностранных игроков
4. ОЦЕНКА ЕМКОСТИ РЫНКА ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В ЦЕЛОМ ПО РФ, ПО ЦФО И В РАЗРЕЗЕ ОТДЕЛЬНЫХ ОБЛАСТЕЙ ЦФО
   4.1. Емкость рынка перевозок опасных грузов в целом по РФ
   4.2. Емкость рынка перевозок опасных грузов в Центральном Федеральном округе
   4.3. Емкость рынка перевозок опасных грузов в разрезе отдельных областей ЦФО
5. КОНКУРЕНТНЫЙ АНАЛИЗ НА РЫНКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В ЦФО В 2008-2009ГГ
   5.1. Основные игроки на рынке автоперевозок опасных грузов. Структура рынка автоперевозок опасных грузов в ЦФО по основным игрокам
6. ЦЕНОВОЙ ОБЗОР НА РЫНКЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ГРУЗОПЕРЕВОЗОК (В ТОМ ЧИСЛЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ)
7. ПОТРЕБИТЕЛИ УСЛУГ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ПЕРЕВОЗКАМ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ В 2009 ГГ
   7.1. Основные потребители услуг по автоперевозкам опасных грузов. Текущие и потенциальные грузопотоки (на основании экспертных опросов)
   7.2. Основные факторы, влияющие на выбор перевозчика опасных грузов (цена, сервис, оперативность работы, репутация и т.д.)
   7.3. Ценовая чувствительность потребителей услуг по перевозке опасных грузов
          (на основании экспертных опросов ключевых клиентов)
8. ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ СЕГМЕНТОВ И ФЕДЕРАЛЬНЫХ ОКРУГОВ ПО ПОТРЕБЛЕНИЮ УСЛУГ ПО АВТОМОБИЛЬНЫМ ПЕРЕВОЗКАМ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
   8.1. Обоснование привлекательности сегментов по потреблению услуг по автомобильным перевозкам опасных грузов
9. ВЫВОДЫ

Выдержки из текста:
• В 2008 году на долю автомобильных грузоперевозок приходилось около 65-67% от общего объема российских грузоперевозок опасных грузов.
• Доминирующим признаком российского рынка перевозок опасных грузов всеми видами транспорта в 2009 году являлось его «сужение», не менее чем на 15%.
• Структура перевозок опасных грузов автотранспортом по типу продукции выглядит следующим образом: нефтепродукты - около 50%, сжатые и сжиженные газы – 27%, уголь, органические перекиси, пестициды  и прочие – 23%.
• В «теневом» секторе рынка перевозок опасных грузов концентрируется более 50% всех видов грузоперевозок, при этом, основной «серый» грузооборот приходится на региональные и внутриобластные перевозки опасных грузов.
• Доля перевозок опасных грузов (без учета нефтепродуктов) в общей емкости перевозок опасных грузов ЦФО: около 8-9%.
• Доли крупнейших областей ЦФО в структуре перевозок опасных грузов всеми видами транспорта (кроме нефтепродуктов):
    Тульская – около 39 %;
    Москва и  Московская -  около 29%;
    Воронежская – около 15%;
    Ярославская -  около 7,7%;
    Смоленская – около 7,3%.
• По итогам 2009 года на российском рынке автомобильных перевозок значительно снизилось общее число игроков: практически, на 20-30%.
• Группа основных игроков на рынке автоперевозок опасных грузов в ЦФО включает 6 компаний.
• Долевой охват рынка группой основных игроков (с учетом их специализации на перевозках определенных видов опасной продукции) рынка автоперевозок опасных грузов в 2009 году в сегменте «Пестициды» составляет 18-20%, в сегменте «Пиротехническая продукция» - порядка 20-30 %.
• На основании анализа рыночной ситуации, факторов роста рыночных сегментов и рынка в целом, конкурентного окружения, результатов опроса потенциальных потребителей услуг по перевозке опасных грузов были определены наиболее привлекательные потребительские сегменты...
Маркетинговое исследование выполнено специалистами Агентства Маркет Гайд.
Стоимость: 10000 рублей.
Контактное лицо: Михаил Васильев, тлф. (499)3902093

Сделать заказ