• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Уважаемые читатели! Вышел из печати второй номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2016 год

Второй номер журнала в 2016 году тематический и посвящен логистике для онлайн- и офлайн-ритейла. Тема электронной коммерции весьма актуальна – на сегодняшний день именно e-commerce считается одним из перспективных направлений бизнеса. Тем не менее эффективность электронной коммерции существенно зависит от того, насколько хорошо в компании налажены логистические процессы, их информационное обеспечение, а также доставка заказа клиенту. О том, как логисты могут помочь интернет-торговле, рассказывает в своей статье «Решение логистических задач e-commerce» Наталья Плетнева. В своем интервью Седрик Амблар, коммерческий директор компании МОЛКОМ, освещает тенденции и прогнозы сектора е-ритейла на российском рынке.

По-прежнему важным остается вопрос импортозамещения. Введение санкций в отношении России привело к переориентации экономики. Пришлось налаживать новые финансово-хозяйственные связи, что, безусловно, отразилось и на логистике. Недавние проблемы с транзитом грузов через Польшу и Украину заставили компании разрабатывать новые альтернативные логистические маршруты, искать локальных поставщиков и клиентов. Вполне вероятно, что в ближайшее время мы увидим перераспределение грузопотоков от наиболее популярных сейчас автомобильных перевозок в сторону железнодорожных и морских. При этом единой проблемой как для электронной коммерции, так и для задач импортозамещения является уровень развития логистики в регионах страны. Развитие инфраструктуры значительно отличается от региона к региону, что не позволяет компаниям повышать уровень сервиса, а также снижает общую конкурентоспособность бизнеса. Подробнее вопросы импортозамещения освещает в своей статье «Импортозамещение в зеркале патентной логистики» Юрий Смирнов.

Особый интерес читателей вызовет статья директора «Агентства Маркет Гайд», кандидата экономических наук  Юлии Кисловой «Методика расчета емкости товарных сегментов рынка транспортно-логистических услуг по усредненным плечам в разрезе звеньев доставки (первая миля, межтерминал, последняя миля) на примере фармацевтической продукции». В статье приведена и обоснована методика расчета емкости товарных сегментов рынка транспортно-логистических услуг, разработанная «Агентством Маркет Гайд». Расчет рынка логистических услуг для товарной продукции по звеньям доставки – «Первая миля», «Межтерминал», «Последняя миля» – базируется на тарифах и средних плечах транспортировки продукции в соответствии с текущими логистическими схемами их доставки от производителя (импортера) до конечного потребителя. Методика получила название FI-TL-анализ (по первым буквам английских терминов  «First Mile», «Inter-Terminal» and «Last Mile»). 

Высокую оценку данной методики дал Дмитрий Вишневский – провизор, руководитель транспортной и складской логистики дочерних предприятий ЗАО «СИА Интернейшнл ЛТД», заместитель директора департамента дочерних предприятий по логистике. Он отметил, что исследование, проведенное по рынку фармацевтической логистики, позволит компаниям разработать стратегию вхождения и завоевания доли в данном сегменте рынка.

Журнал «ЛОГИСТИКА» продолжает издание англоязычного дайджеста, давая возможность вывести логистическую науку и практику на международный уровень. Дайджест сегодня, по сути, ‒ единственный способ коммуникации между российским логистическим сообществом и международными коллегами. Данное начинание редакции очень важно. Надеемся, что эта традиция будет продолжена, а зарубежные коллеги смогут и дальше видеть дайджест на ведущих зарубежных выставках и конференциях.