

Уважаемые читатели! Представляем вам третий номер журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
«Наш журнал внимательно и оперативно отслеживает разные стороны многогранной логистической жизни страны, достаточно ярко описывает достижения в сфере логистики, – отметил он. – Однако, с нашей точки зрения, необходимо глубже анализировать имеющиеся недостатки в сфере организации и управления логистической деятельностью и, самое главное, предлагать пути и направления их устранения». По его словам, II Евроазиатская конференция «Логистика в России: кооперация и технологии развития» выявила 5 основных ключевых проблем логистики:
• низкое качество базовой услуги транспортировки;
• слабое развитие транспортной инфраструктуры;
• отсутствие качественной логистической инфраструктуры;
• таможенные, тарифные и нормативно-правовые барьеры на границах;
• недостаточные компетенции и масштаб бизнеса логистических компаний.
К этим проблемам, по мнению Б.А. Аникина, следует добавить существующий механизм управления государственными закупками в России. «Объем федеральных и региональных закупок в 2012 году в России составил около 8 трлн рублей, что соответствует 30% консолидированного бюджета России, – пояснил он. – Мониторинг более 10 тысяч закупок установил, что 60% из них проведены с нарушениями и нанесли ущерб бюджету в сумме 1 трлн рублей».
Также, по словам Б.А. Аникина, к этим проблемам следует отнести сбор и утилизацию отходов. В России не функционирует система сбора отходов по видам (пищевые отходы, упаковка, твердые отходы и т.д.), что не позволяет утилизировать их или перерабатывать современными методами.
Кроме того, он отметил, что к работе «Почты России» имеются серьезные нарекания. Сроки доставки корреспонденции как внутри страны, так и за ее пределами не выдерживают никакой критики, часто корреспонденция вообще пропадает.
«Нам всем предстоит поработать над тем, как нашему журналу войти в базы данных Scopus и Web of Science, – подытожил Б.А. Аникин. – От этого серьезно выиграют и журнал «ЛОГИСТИКА», и общие показатели логистической деятельности России».