• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

«АвтоТрекер» улучшит работу общественного транспорта в Оренбурге

   Москва, 18 сентября 2012 — компания «Русские Навигационные Технологии» («РНТ»), один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта, совместно с администрацией города Оренбурга объявляет о завершении первого этапа проекта по созданию городской системы ГЛОНАСС  мониторинга и контроля транспорта Оренбурга.

   Проект выполнен компанией «Стандарт» — стратегическим партнером «РНТ» в Оренбургской и Челябинской областях, а также в Республике Башкортостан. В рамках реализации первого этапа проекта на 800 единицах пассажирского транспорта было установлено отраслевое решение по мониторингу пассажирского транспорта «АвтоТрекер-Пассажироперевозки», в состав которого  входят бортовые навигационно-телеметрические модули на базе ГЛОНАСС и специализированное программное обеспечение. 

   В предельно короткие сроки администрация города Оренбурга совместно с компанией «Стандарт» сформировали Центральную муниципальную транспортную диспетчерскую службу администрации города Оренбурга, обеспечивающую контроль над пассажирскими перевозками города. Благодаря внедрению «АвтоТрекер» стало возможно:

- планирование пассажирских перевозок, составление расписаний и маршрутных графиков движения;

- назначение транспортных средств и линейного персонала на маршруты перевозок;

- оперативный контроль выпуска транспортных средств на линию;

- контроль соблюдения транспортными средствами графика движения, оперативная замена выбывших транспортных средств;

- автоматизированный расчет необходимых изменений маршрутного графика движения при поломках транспортных средств и изменениях дорожных условий, оперативное внесение изменений в маршрутный график движения с автоматической передачей информации на бортовой терминал водителя;

- оперативная связь с водителями транспортных средств;

- подготовка аналитических отчетов по исполнению перевозок в разрезе отдельного маршрута, предприятия – перевозчика и городской  маршрутной сети в целом;

- анализ эксплуатационных показателей осуществления перевозок по муниципальным автотранспортным предприятиям.

   Использование системы «АвтоТрекер» позволило городским властям наладить регулярное движение маршрутного транспорта, повысить качество обслуживания населения и безопасность при пассажирских перевозках. У автотранспортных предприятий города появились эффективные средства  оптимизации производственных процессов: они имеют объективные данные относительно расхода ГСМ, пробега транспортных средств и других эксплуатационных показателей работы транспорта.

   Установленные на транспортных средствах навигационно-телеметрические ГЛОНАСС модули «АвтоТрекер» полностью соответствуют действующим государственным стандартам на навигационно-телеметрические устройства и требованиям федеральных и региональных нормативных актов в сфере регулирования навигационной деятельности. 

   На последующих этапах проекта муниципалитетом намечено подключение к региональной системе мониторинга и управления транспортом дорожно-уборочной техники и транспорта, предназначенного для вывоза бытовых отходов на территории города, а также интеграция подсистемы on-line информирования населения о движении транспорта.

   «Сегодняшняя транспортная ситуация подталкивает муниципальные власти к использованию навигационных систем мониторинга и управления транспортом: растет интенсивность движения и нагрузка на дорожную сеть, также повышаются и требования к качеству работы общественного транспорта со стороны жителей города», — говорит  Сергей Николаев, заместитель главы администрации города Оренбурга — «Требования законодательства об обязательном оснащении пассажирского транспорта приемниками ГЛОНАСС помогает принять решение о запуске соответствующего проекта. Но еще важнее, чтобы городские власти  хорошо продумали свои требования, разумно наметили конкретные цели проекта и пути его дальнейшего развития, правильно выбрали технологическую платформу создаваемого решения. Прошло время, когда вершиной технологий было отображение на карте диспетчера отметок транспортных средств, от современных систем требуется применение аналитических подходов и механизмов моделирования транспортных процессов в реальном времени. Пройдя нелегкий путь подбора комплекса управления транспортом, мы выбрали систему «АвтоТрекер» и не разочаровались. Проект реализуется в штатном режиме, цели первого этапа достигнуты. Наш город получил эффективный инструмент планирования, организации, оперативного управления и контроля пассажирскими перевозками, что позволило нам значительно улучшить качество транспортного обслуживание населения и повысить общий уровень безопасности перевозок».

   «Сегодня решения по спутниковому мониторингу транспорта настолько отработаны, а бесперспективность попыток улучшить его работу традиционными методами так очевидна — кажется странным, что такие системы не применяются повсеместно. Тем не менее, это не так, и фактически внедренных решений, позволяющих именно «управлять» пассажирскими перевозками в России пока немного. Именно поэтому проект, выполненный для администрации города Оренбурга, важен для всей отрасли пассажирских перевозок», — говорит Иван Нечаев, генеральный директор компании «Русские Навигационные Технологии», - «Наш партнер в Оренбургской области в короткое время смог внедрить эффективное решение, которое уже приносит ощутимую пользу жителям города. Не сомневаюсь, что система «АвтоТрекер» позволит реализовать все планы по дальнейшему развитию диспетчерского центра администрации города и его интеграции в региональную систему навигационного мониторинга и управления транспортом Оренбургской области».

Кристина Алферова