

Уважаемые читатели! Перед вами объединенный выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», в котором мы собрали материалы за июль и август 2026 г. В нем сошлись практика и теория, прикладные решения и смелые методологические поиски.
Уважаемые читатели! Рады представить вам шестой номер журнала за 2026 г., в котором теория и практика логистики раскрываются в разнообразии актуальных направлений. Этот выпуск получился по-настоящему многогранным, в нем соединяются размышления о сути логистических процессов с прикладными расчетами и отраслевыми кейсами.
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
82 000 км в сутки по 772 маршрутам проходят машины Почты России в Подмосковье. По сравнению с прошлым годом общий пробег почтовых машин увеличился в 1,5 раза. В первую очередь это связано с развитием и востребованностью услуг курьерской доставки.
Сегодня в Московской области работают 670 водителей, каждый из них ежедневно проезжает в среднем 125 км. Городской округ Пушкино насчитывает больше всего маршрутов – 68, второй после него – Домодедовский, здесь почтовые автомобили курсируют по 60-ти направлениям. Замыкает тройку логистических лидеров области город Мытищи – 54 почтовых маршрута.
В автопарке Почты 720 автомобилей: легковые, малые грузовики и магистральный крупнотоннажный транспорт. Часть автомобилей имеет изотермический кузов, который поддерживает необходимую температуру на всем пути следования.
Для удобства клиентов в некоторых районах курсируют передвижные отделения почтовой связи. По функциональности и технической оснащённости передвижное почтовое отделение – полноценный почтовый офис. Это автомобиль, включающий кассовый терминал, компьютер, принтер и весовое оборудование для оказания максимального количества современных почтово-финансовых услуг. Комплекс создан на базе автомобиля «Газель», имеет полный привод и повышенную проходимость, что позволяет Почте доставлять письменную корреспонденцию даже в самые труднодоступные населённые пункты в условиях бездорожья.