Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию 11-й номер журнала «ЛОГИСТИКА», где вы найдете актуальные материалы и статьи.
Международная сеть автосервисов FIT SERVICE запускает новый функционал для корпоративных клиентов. Теперь в онлайн-сервисе по обслуживанию автопарков FIT FLEET доступно автоматическое планирование технического обслуживания на год вперед. Это позволит сделать обслуживание крупнейших автопарков своевременным и прогнозируемым.
28 ноября в Москве в отеле «Золотое кольцо» прошел XI форум «Склады России: итоги года!».
Организатор мероприятия - компания «ВИВА КОНСАЛТ».
Среди делегатов на площадке присутствовали представители отечественных и иностранных автопроизводителей, дистрибьюторских центров, РЖД, транспортно-экспедиционных компаний, контейнерных линий, ро-ро, авто- и жд перевозчиков, портов, терминалов, операторов морского флота и жд подвижного состава, инвестиционных, юридических и страховых фирм, разработчиков ПО и смежных направлений отрасли.
Первую сессию о конъюнктуре российского автомобильного рынка открыл Александр Козлов, директор по развитию НАПИ, с докладом о трендах рынка легковых и коммерческих автомобилей. О преимуществах использования техники отечественного производства в 2025г. рассказал руководитель по продажам ГК СТТ. Центр экономического прогнозирования «Газпромбанка» представил обзор логистики импортных автомобилей в контейнерах.
Следующие две сессии были посвящены перевозкам готовых автомобилей разными модальностями по различным маршрутам и направлениям, а также цепям поставок на фоне увеличения стоимости логистических услуг.
Ведущий второго блока, Андрей Котерев, президент Ассоциации перевозчиков автомобилей, рассказал о проблематике и госрегулированиии перевозок автомобилей автомобилевозами. Практические кейсы по перевозкам представили компании «Андромета-Урал», «Тандем Трэк» и «Модуль». О логистическом обслуживании готовых автомобилей на терминалах сделал доклад представитель ЦДУ ТСК РЖД. Компании «РЖД Логистика» и «Sino-Worlink / SIRA Logistics» осветили жд перевозки товарных автомобилей по России и из-за рубежа, в том числе Китая.
Модератор третьей сессии, Александр Булыгин, руководитель представительства «TMBCL» широко осветил тему перевозок ро-ро судами.
Завершила деловую часть мероприятия сессия о качестве перевозок автомобилей.
Дискуссию направлял Алексей Гагаринов, генеральный директор «C-Shipping».
В блоке выступили представители компаний: «FESCO», «УК Глобал Портс» и «СК НОВОТРАНС». Они рассказали преимущественно о морской логистике.
Мейнстримом дискуссии стало утверждение "Мы все хотим ездить на новом автомобиле". Делегаты обменялись мнениями касательно основных причин потери качества при разных видах перевалки такого сложного груза как автомобиль и способах решения этой проблемы.
Следует отметить, что темы докладов не оставили аудиторию равнодушной, и каждая сессия вовлекала зал в активное обсуждение вопросов.
Завершилась конференция фуршетом, где участники смогли пообщаться друг с другом в непринужденной атмосфере.
А как вы провели этот день? Присоединяйтесь к нам в следующем году!