научно-практический
журнал
Новости редакции
18-го сентября 2020 г. на 76-м году жизни скоропостижно ушел из жизни талантливый педагог, доктор экономических наук, профессор Владимир Иванович Степанов.
Уважаемые читатели! Восьмой номер журнала по уже сложившейся традиции мы приурочили к выставке СеМАТ Russia. В этом году организаторы мероприятия из-за ограничительных мер в связи с пандемией приняли решение провести его в онлайн-режиме. Наша редакция принимает самое активное участие в подготовке и проведении выставки. Несмотря на столь нестандартный формат, CeMAT RUSSIA ONLINE ждет насыщенная программа. Заместитель главного редактор журнала «ЛОГИСТИКА» Анна Ефимова выступит модератором цикла презентаций, которые пройдут 22 и 23 сентября в рамках выставки.
Дорогие читатели! Рады представить вам седьмой номер журнала, на страницах которого мы продолжаем обсуждать актуальные темы, волнующие профессиональное сообщество.
Сегодня перед многими компаниями, работающими на рынке логистических услуг, стоит непростой вопрос выживания в условиях кризиса. Однако есть и такие, которые смогли быстро перестроиться, не прекращая своего развития, например, компания Lorus. Подробности читайте в интервью с генеральным директором предприятия Ольгой Наумовой.
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
413 новых вагонов дальнего следования поступили на сеть РЖД за январь-август
Холдинг «РЖД» продолжает работу по обновлению подвижного состава и повышению комфорта пассажиров в пути.
За 8 месяцев 2020 года вагонный парк поездов дальнего следования АО «ФПК» (дочернее общество ОАО «РЖД») пополнили 413 новых вагонов. Из них 310 вагонов – это одноэтажные двухвагонные сцепы (плацкартные и купейные вагоны) и 103 вагона – двухэтажные (с местами для сидения, СВ, купейные вагоны и вагоны-рестораны). Новый подвижной состав уже задействован в перевозках на направлениях Москва – Владивосток, Москва – Псков, Москва – Балаково, Москва – Волгоград, Москва – Чита, Москва – Санкт-Петербург.
До конца текущего года компания получит еще 204 новых вагона.
Обновлению парка вагонов способствует также модернизация действующего подвижного состава. Всего в 2020 году планируется модернизировать 449 вагонов дальнего следования: в них установят кондиционеры, биотуалеты, новые системы контроля работы, а также полностью обновят интерьер.
На сегодня установками кондиционирования воздуха оснащено более 13,7 тыс. единиц (почти 82 % от имеющегося парка вагонов дальнего следования), а биотуалетами – более 11,8 тыс. вагонов (более 70 %). Всего же инвентарный парк АО «ФПК» насчитывает более 16,7 тыс. вагонов.
*****
Новые вагоны созданы на основе передового опыта в области пассажирского вагоностроения с использованием новейших технологий, оборудования и материалов.
Одной из важных технических характеристик нового подвижного состава является система очистки и обеззараживания воздуха. Очистка поступающего снаружи воздуха происходит за счет двухступенчатой системы фильтрации, а его обеззараживание – благодаря ультрафиолетовым лампам. Они полностью безопасны для людей, так как находятся под крышей вагона, и пассажиры с ними не контактируют.
В новых вагонах предусмотрены дополнительные пассажирские места и сервисные зоны общего пользования, оборудованные аппаратами для продажи напитков и закусок. Также все вагоны оснащены системами видеонаблюдения и электронными табло, дополнительными источниками электропитания и встроенными USB-разъемами, а санитарные комнаты оборудованы экологически чистыми туалетными комплексами, пеленальным столиком, бесконтактными автоматами подачи мыла и воды, сушкой для рук и т. д.
Адрес редакции: 125057, г. Москва, ул. Острякова, д. 8,
подъезд 4, помещение 3.
Тел.: +7 (915) 378-29-70
Е-mail: sales@mg-agency.com
 |
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
