

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
В рамках визита делегации Республики Саха (Якутия) в Республику Беларусь состоялось официальное открытие Представительства Акционерной компании «Железные дороги Якутии» в Минске.

Основным направлением деятельности нового представительства станет укрепление экономических связей, обеспечение прямого товарообмена между Беларусью и Якутией. В технологии перевозок будут задействованы станции БЖД для консолидации грузов и дальнейшего формирования контейнерных поездов. Начало такому практическому взаимодействию уже положено: в день открытия представительства на станции Колядичи отгружены первые два контейнера с белорусскими товарами в адрес станции Нижний Бестях (Якутия). В дальнейшем объемы планируется наращивать, а номенклатуру грузов расширять.
«Мы благодарим железнодорожников Беларуси за поддержку этой инициативы и абсолютно уверены, что этой экономической взаимосвязью будут укреплены и человеческие отношения. Эта дорога еще крепче свяжет наши вроде бы географически далекие республики», — сказал Постоянный представитель РС (Я) при Президенте РФ Андрей Федотов.
Он подчеркнул, что открытие представительства ЖДЯ в Минске упростит логистику и сократит срок доставки продукции из Республики Беларусь в Якутию до 11 дней.
Заместитель министра экономики Республики Беларусь Алеся Абраменко подчеркнула, что у белорусских производителей появляются новые возможности для поставки своей продукции в самые отдаленные регионы России.
«Открытие представительства — важный шаг навстречу интеграции наших транспортных систем. Мы создаем новую модель логистики, которая позволит наращивать взаимные поставки, исключить лишних посредников, снизить расходы на доставку», — отметила она.
По словам Абраменко, открытие филиала поможет организовывать контейнерные поезда, что приведет к росту объемов грузоперевозок и уменьшению числа посредников в цепочке поставок.
«Якутские железные дороги активно заявили о себе в Беларуси, и я уверен, что открытие представительства в Минске позволит укрепить и развить наше сотрудничество», – заявил заместитель Начальника государственного объединения «Белорусская железная дорога» Владимир Быцкевич.
Он добавил, что сегодня между двумя республиками существует большой потенциал, и магистраль должна стать связующим звеном в этом взаимодействии.
Исполнительный директор Акционерной компании «Железные дороги Якутии» Дмитрий Кондратов подчеркнул, что открытие офиса компании в Минске является важным шагом в развитии транспортно-логистических связей между Якутией и Беларусью.
«Мы признательны за интерес к нашей компании со стороны белорусских коллег и партнеров, мы дорожим доверием Республики Саха (Якутия), обеспечивая перевозки пассажиров и грузов на северо-востоке нашей страны. В год 30-летнего юбилея АО «АК «ЖДЯ» расширяет границы своего присутствия.
Офис компании призван стать единым окном для приёма заявок и консолидации грузопотоков из Республики Беларусь в Республику Саха (Якутия) и станет важной площадкой для укрепления деловых связей и центром притяжения для производителей и потребителей товаров», — отметил Кондратов.
В своей работе ЖДЯ предусматривает использование опыта и отработанной технологии отправки в Якутию контейнерных поездов с собственного подмосковного терминала Столбовая. Работа представительства АО «АК «ЖДЯ» будет вестись при тесном взаимодействии с ГО «Белорусская железная дорога» и его подразделениями, с которыми достигнуто полное взаимопонимание и готовность к совместной работе для создания как ценовых, так и технологических решений и эффективной схемы логистики.
Пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве