

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Россия и страны НАТО наращивают военное присутствие в Арктике, которая превратилась в главную арену геополитического противостояния между РФ и Западом, — констатирует американский Military Watch Magazine (MWM)

С канала "Кристалл роста"
«Военно-политическая обстановка в регионе характеризуется ростом конфликтного потенциала, связанным с активизацией соперничества между ведущими государствами за доступ к природным ресурсам Северного Ледовитого океана, а также за установление контроля над стратегическими морскими и воздушными коммуникациями», — цитирует MWM заявление главнокомандующего ВМФ России адмирала Александра Моисеева.
Северный морской путь (СМП), контролируемый Россией и позволяющий почти вдвое сократить путь из Европы в Азию, сделав его безопасным, вновь оказался в фокусе внимания после того, как китайский торговый флот осуществил первую в истории контейнерную перевозку в Европу при поддержке российского атомного ледокольного флота.

С канала "Кристалл роста"
СМП позволяет избегать участков, контролируемых военно-морскими силами Запада, и Россия развивает этот транспортный коридор в качестве одного из ключевых стратегических приоритетов.
Для обеспечения круглогодичной навигации по СМП Россия уже ввела в эксплуатацию восемь атомных ледоколов, включая четыре — последнего поколения, — подчёркивает MWM.
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»