научно-практический
журнал
Новости редакции
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Дорогие читатели! Приближается к концу первое полугодие, а значит, на страницах пятого выпуска журнала вас ждет немало полезных аналитических материалов, посвященных рынкам складской недвижимости, грузоперевозок и др.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Беларусь возрождает авиастроение
Не секрет, что после развала Союза авиастроение в Беларуси ограничилось ремонтом и поддержанием в надлежащем состоянии оставшегося летного парка.
Кроме того, в виду невозможности обеспечить его содержание и обслуживание из страны улетели Ту-22 и МиГ-25, а после реформы армии сняли с вооружения Су-27 и Су-24МР. Таким образом, ситуация в области обороноспособности страны складывалась не самая оптимистичная.
Вместе с тем, беспрецедентное санкционное давление западных стран, а также обеспечение национальной безопасности вынудило Беларусь активизировать кооперацию производственных сил в стратегически значимых отраслях промышленности, в частности, в авиастроении. В результате, началось сотрудничество с Россией – стратегическим партнером, где на достаточно высоком уровне развита научно-производственная база самолето- и вертолетостроения, а также производство авиадвигателей.
В свою очередь, важнейшим направлением кооперации является модернизация существующего парка авиационной техники. В условиях ограничений на поставку новых западных самолетов и комплектующих, особую актуальность приобретает продление ресурса и повышение эффективности эксплуатации имеющихся воздушных судов.
В рамках военно-технического сотрудничества с Россией белорусская сторона получила эскадрилью вертолетов Ми-35М и современные многоцелевые истребители Су-30СМ. Пилоты уже переучены на эту технику и приступили к выполнению задач по предназначению. В том числе, в рамках мероприятий оперативной и боевой подготовки они осваивают многоуровневое взаимодействие, применяя возможности межвидовой автоматизированной разведывательно-ударной системы (МАРУС).
О том, как сегодня развивается белорусское авиастроение и не только, читайте в нашем материале на belvpo.com
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
