• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

BONUM рассказал про полуприцеп для перевозки рулонов стали

Завод BONUM (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») рассказал про тентованный полуприцеп BONUM COIL для перевозки металла в рулонах в особой комплектации.

Внутри модели находится специальный желоб в полу длиной 9 метров трапециевидного сечения.

Помимо стандартных для шторы BONUM стаканов под коники по периметру рамы, по краям желоба вварены дополнительные стаканы под коники. С их помощью водитель сможет оптимально разместить и надежно зафиксировать рулоны.

Специалисты предприятия рассчитали и подготовили схему размещения самых распространенных типов рулонов, чтобы максимально точно распределить нагрузку на все оси автопоезда. Простыми словами — будет удобно перевозить как один 30-тонный рулон, так и несколько рулонов меньших габаритов.

Также по периметру рамы в «рулонную» версию установлены усиленные проушины, предназначенные для фиксации рулонов — перевозка должна быть безопасной.

Полуприцеп получился универсальным — если вместо рулонов стали нужно перевезти обычный груз (например, палетный), желоб закрывается фанерными вставками и получается ровный пол как в самой обычной шторе.

Рама BONUM COIL из-за специфики перевозимого груза сконструирована так, что полуприцеп, груженый стальными катушками, имеет более низкий центр тяжести, чем стандартная штора, что положительно влияет на устойчивость полуприцепа на дороге.