

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Администрация морских портов Украины (АМПУ) подвела финансовые итоги работы предприятия за 6 месяцев 2018 года. Чистый доход АМПУ составил 3,6 млрд грн., чистая прибыль – 1,3 млрд. грн.
«С начала 2018 г. АМПУ работает в новых экономических условиях. С 1 января вступили в действие новые более либеральные ставки портовых сборов, сниженные на 20%. Снижение ставок и падение грузооборота в украинских портах в первом полугодии на 3,1% привело к уменьшению чистого дохода предприятия на 0,6 млрд. грн. и чистой прибыли на 0,5 млрд. грн.», - прокомментировал финансовые итоги полугодия руководитель АМПУ Райвис Вецкаганс.
При этом предприятие перечислило в пользу государства 2,1 млрд. грн., что составляет 58% полученного дохода за указанный период, из них: дивиденды 1,069 млрд грн. и налог на прибыль 306,8 млн. грн.
По словам Райвиса Вецкаганса, уменьшение с начала текущего года размеров отчислений АМПУ в Госбюджет с 75% до 50%, отчасти позволило компенсировать финансовые потери от снижения ставок портовых сборов и аккумулировать средства на капитальные инвестиции в проекты по дноуглублению, а также модернизации и строительству причального фронта.
Если в 2016 году на эти цели было направлено 650 млн. грн., то в 2017 – уже 1,6 млрд. грн., а в текущем году АМПУ планирует вложить в инфраструктуру портов уже около 2,9 млрд. грн.