

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Сокращение пробега машин, оптимизация работы складов, ускорение обработки грузов. Это лишь малая часть «бонусов», которые получает логистическая компания от применения высоких технологий. На форуме «Автонет 2.0» с цифровизацией бизнес-процессов транспортно-логистического оператора на примере ГК «Деловые Линии» участников познакомил генеральный директор перевозчика Фарид Мадани.
В частности, он рассказал, что автоматизированная система TMS (Transportation management system) – позволила группе компаний сократить перепробег машин и время доставки грузов на 10-25%, на 15-20% оптимизировала простои транспорта и на 10% – транспортные расходы. В свою очередь, автоматизация управления складом (WMS) более чем на треть сократила время обработки грузов и на четверть увеличила пропускную способность складов.
Фарид Мадани подчеркнул, что грузоперевозчик внедрил и другой продукт – «Деловые Линии»: Грузоперевозки», на базе которого объединились программы транспортной и складской логистики. Порядка 10 тыс. пользователей могут работать в программе одновременно и вносить свои изменения. Это – уникальный опыт для российского рынка логистики, пока не имеющий аналогов.
Напомним, форум «Автонет» прошел в Москве 1 ноября. «Автодор», «Яндекс», «Ростелеком» и другие ведущие представители транспортной, цифровой и телематической отраслей обсудили инновации логистики будущего.