• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Дорожная метеорология станет экспортным товаром

   Несколько финских фирм объединили свои усилия для разработки и совершенствования товаров и услуг в области дорожной метеорологии, таких как дорожные метеостанции и технологии содержания дорог в зимнее время. Ожидается, что новые решения найдут активное применение в странах Северной Европы и в России. 

   — Благодаря дорожным метеослужбам намного легче обслуживать магистрали, значительно улучшается безопасность движения и обеспечивается бесперебойное движение транспорта. Также важно, что с их помощью удается более бережно относиться к природе, ведь точные измерения температуры дорожного покрытия и прогнозы по ее изменению позволяют, к примеру, оптимизировать использование соли и других реагентов, - пояснил старший научный сотрудник Центра технических исследований Финляндии VTT Райне Хаутала. 

   Один из проектов, направленных на развитие дорожных метеостанций, получил название «FIRWE» (Finnish Road Weather Excellence/ Искусство финской дорожной метеорологии). Его главной целью станет создание комплекса услуг, который бы объединил в себе особый передовой опыт финских специалистов в дорожной метеорологии и позволил успешно выйти на международный рынок. В проекте принимают участие: VTT, Vaisala, Arctic Machine, Foreca, Teconer, Финский метеорологический институт и несколько компаний, отвечающих за содержание дорог в зимнее время, а также малые и средние предприятия, работающие в сфере информационно-коммуникационных технологий. По данным фонда Tekes, осуществляющего финансовую поддержку, проект планируется полностью реализовать к ноябрю 2014 года. 

   Другой проект, носящий название «FITSRUS», направлен на улучшение безопасности, эффективности и экологичности дорожного движения на российско-финских магистралях при помощи интеллектуальных транспортных сервисов. Проект курируется Министерством транспорта и путей сообщения и в нем также участвуют: VTT, Sito, TIEKE, NSN, Indagon, Vaisala и Siemens. «FITSRUS» будет реализован при сотрудничестве с российскими коллегами. Первые пробные испытания новых технологий начнутся уже в 2013 году. 

www.goodnewsfinland.ru