• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Эксперт Поляков: транспортные узлы ДФО нуждаются в развитии инфраструктуры

Заместитель генерального директора компании Holding-Finance Broker отметил, что становится заметна работа в этом направлении - в частности, улучшается логистика, обновляется инфраструктура пограничных переходов на Дальнем Востоке

Крупные транспортные узлы Дальнего Востока нуждаются в развитии инфраструктуры, в том числе на пограничных переходах. Это поможет в будущем увеличить сроки доставки грузов и увеличить товарооборот между регионами и странами, рассказал заместитель генерального директора компании Holding-Finance Broker Сергей Поляков на полях Восточного экономического форума (ВЭФ).

"В последние годы товарооборот растет, соответственно, нужно развивать инфраструктуру, потому что традиционные наши переходы пограничные, в том числе порты Владивостока, работают на полную мощность. Как только происходит сезонное увеличение товарооборота, эти порты и места таможенных переходов, таможенного оформления работают на полную мощность. И во время вот этих вот сезонных увеличений товарооборота они уже не справляются, и происходят задержки. Иногда эти задержки составляют неделю, две недели, что негативно сказывается на сроках доставки грузов", - рассказал Поляков.

Он отметил, что сейчас уже становится заметна работа в этом направлении - в частности, улучшается логистика, обновляется инфраструктура пограничных переходов на Дальнем Востоке. Однако впереди еще достаточно много работы.