

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
В рамках мероприятий Уральского форума «Кибербезопасность в финансах» президент РСА рассказал об итогах прошлого года и планах страховщиков по дальнейшей цифровизации сегмента ОСАГО.
В рамках Уральского форума «Кибербезопасность в финансах», организованного Банком России, президент Российского Союза Автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев рассказал, что страховщики догоняют финансовый рынок и показывают очень большие темпы цифровизации. Он также отметил необходимость работы страхового сектора по защите от киберрисков. «С таким ростом, с увеличением разных задач по цифре, для нас, страховщиков, кибербезопасность становится очень важна. И поэтому, конечно, 2025 год – это год уже не только роста по цифре, но и роста затрат на сохранение тех данных и защиту того, что есть у страховщика», – подчеркнул Уфимцев.
Говоря об искусственном интеллекте (ИИ), глава РСА выделил его роль в повышении эффективности процессов, в первую очередь, в моторном страховании.
«Мы видим, какие большие затраты и человеческие, и временные тратят на сегодняшний момент потребитель и страховщик для урегулирования, казалось бы, банальных стандартных убытков после ДТП, – рассказал Евгений Уфимцев. – В 2025 году, мне кажется, IT в части искусственного интеллекта должен стать стандартом для ОСАГО. Его нужно включать в стандартные процессы, когда происшествие простое и оформляется по европротоколу».
Всего, по данным РСА, количество заявлений, оформленных с использованием европротокола, в 2023 и 2024 годах оставалось примерно на одинаковом уровне, а доля европротокола стабильно составляла около 40%.
В топ-10 регионов по наибольшему количеству заявлений, оформленных с использованием европротокола в 2024 году, вошли: г. Москва (80 253 штук), Московская область (51 902), Новосибирская область (30 568), Приморский край (26 792), г. Санкт-Петербург (26 436), Республика Башкортостан (25 987), Свердловская область (25 529), Самарская область (24 804), Челябинская область (24 615), Республика Татарстан (23 208).
Всего же количество урегулированных убытков по итогам 2024 года составило 2 млн, это на 7,9% больше, чем в 2023 году. Общая сумма выплат за прошедший год составила 202,5 млрд рублей – на 21,4% больше, чем по итогам предыдущего 2023 года. Количество заключенных договоров также продемонстрировало рост (+8,1%) и составило 44,8 млн. Из них 1 млн – это короткие полисы ОСАГО.
Оценить масштабы цифровизации сферы ОСАГО позволяет пример, который привел Евгений Уфимцев. Он рассказал, что число бумажных полисов ОСАГО в России за последние 10 лет упало в 800 раз – с 40 млн штук до 50 тыс., все остальные полисы – электронные. Всего в 2024 году было продано 29,9 млн электронных полисов ОСАГО, это на 16,1% больше, чем годом ранее. А доля е-ОСАГО по итогам прошлого года составила 67%.
Говоря о планах, глава РСА напомнил, что обсуждается запуск проверки наличия полисов ОСАГО у автомобилистов при помощи дорожных камер. Предполагается, что сначала система будет направлять водителям уведомления о нарушении, а позднее нарушителям начнут выписывать штрафы. При этом власти нескольких регионов уже заявили не только о готовности запустить проверки с помощью дорожных камер, но и сразу выписывать полноценные штрафы при выявлении отсутствия ОСАГО.
«В числе этих регионов Москва, Свердловская и Волгоградская области, а также Казань и Калининградская область», – уточнил Уфимцев.