

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Разработанная специалистами компании Componentality Oy технология передачи данных между движущимися объектами FlexRoad® позволит качественно изменить интеллектуальность современных транспортных систем.
Финская компания Componentality Oy, занимающаяся разработкой решений в области автомобильной электроники, объединила усилия с Конструкторским Бюро Современных Технологий Санкт-Петебургского Университета ИТМО (КБСТ ИТМО) для демонстрации технологии FlexRoad ® в Санкт-Петербурге.
Разработанная специалистами компании Componentality Oy технология передачи данных между движущимися объектами FlexRoad® основана на использовании стандарта DSRC 802.11p (разновидности WiFi для быстродвижущегося транспорта) и mesh сети, служащая открытой платформой для запуска приложений.
Внедрение данной технологии позволит качественно изменить интеллектуальность современных транспортных систем: реализовать предупреждение опасности столкновения автомобилей, оптимизацию дорожного движения, мгновенную оплата парковки, оплату проезда на платных дорогах без ворот и снижения скорости потока и др. «Благодаря внедрению разработанной технологии, в городе может появиться единая система беспроводной передачи данных с возможностью подключения к ней как муниципального, так и коммерческого транспорта и, как следствие, предоставления широкого круга сервисов. Как система связи, она, во многом дублирует сотовую, но более надежна, адаптивна, даёт возможность локальной обработки данных, при этом не конкурирует, а дополняет другие коммуникационные технологии» — отмечает ректор НИУ ИТМО Владимир Васильев.
С целью наглядной демонстрации возможностей FlexRoad® 12 декабря в районе проведения презентации на Васильевском острове была построена локальная тестовая зона беспроводной автомобильной сети. Были показаны следующие примеры применения технологии:
- «умный светофор» – переключение сигнала светофора для приоритетного проезда специального и общественного транспорта;
- «умная остановка» - информационное табло для пассажиров, отображающее время ожидания общественного транспорта;
- “предотвращение столкновений” – функция предупреждения водителей о столкновении транспортных средств.
"В самом недалеком будущем технология FlexRoad® перевернет наши представления о возможностях автомобиля", - делится перспективами руководитель разработки автомобильных и транспортных систем Componentality Oy Константин Хайт. "Сейчас нам даже трудно себе представить, как много новых возможностей приобретет автомобиль, имеющий прямую, быструю до мгновенности и стопроцентно надежную связь с каждой машиной, каждым светофором, каждым дорожным знаком и способный моментально передавать им данные о своем положении и состоянии".
Адаптацией технологии в России занимаются специалисты Национального исследовательского университета информационных технологий, механики и оптики (НИУ ИТМО) и Конструкторского бюро современных технологий (КБСТ ИТМО). "Потенциал российской научной школы и накопленные традиции разработки высокоточного оборудования, позволяют адаптировать перспективный западный стандарт к особенностям российского рынка", - отмечает генеральный директор КБСТ ИТМО Владимир Кузнецов.
Андрей Шаповалов
Componentality Oy