

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Первым объектом осмотра стал Амурский мост, затем делегация побывала на железнодорожной ветке Покровка-Пристань, которая проходит вдоль поселка имени Тельмана, а также оценила степень защиты вентиляционных шахт тоннеля под Амуром.
В период наводнения данные объекты железнодорожной инфраструктуры находились под особым вниманием железнодорожников. Ежедневно велись берегоукрепительные работы, возводились дамбы, что позволило спасти от затопления не только железнодорожные пути, но и поселок имени Тельмана.
Владимир Якунин высоко оценил усилия дальневосточных железнодорожников по предотвращению и ликвидации последствий наводнения. С начала возникновения чрезвычайной ситуации их силами были возведены дамбы общей протяженностью более 3 км, высотой в 1,6 м, шириной от 1,5 до 3 метров. Для возведения дамб было доставлено 1,5 тысячи думпкарных вагонов камня, уложено более 174 тысяч мешков с песком.
В границах Дальневосточной железной дороги от паводка пострадало 297 железнодорожников (из них 44 пенсионера), 226 членов семей, 213 детей. Всего 736 человек. Предварительный ущерб составляет 20,1 млн. рублей.
- Еще раз хочу поблагодарить всех сотрудников Дальневосточной железной дороги, кто не остался равнодушным к данной ситуации, - отметил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. – Более 22 тыс. работников железной дороги откликнулись и подали заявления о перечислении денежных средств на специально открытый счет. Всего подано заявлений на общую сумму 8,8 млн. руб. На расчетный счет уже поступило 4,8 млн. руб. Помимо этого, был открыт единый счет для помощи всем пострадавшим от стихии регионам Южно-Уральской, Забайкальской и Дальневосточной железных дорог.
Пресс-служба ОАО "РЖД"