научно-практический
журнал
Новости редакции
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Дорогие читатели! Приближается к концу первое полугодие, а значит, на страницах пятого выпуска журнала вас ждет немало полезных аналитических материалов, посвященных рынкам складской недвижимости, грузоперевозок и др.
В апреле 2025 г. на 88 году жизни скончался бывший сотрудник журнала «Тара и упаковка», ответственный редактор первого издания межотраслевого журнала «Логистика» (1997–2007 гг.) Генрих Сергеевич Шишкин. Именно у него во второй половине 90-х гг. родилась идея создания журнала «Логистика». При этом еще в конце 80-х гг.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров: «Соблюдение сроков доставки является одним из ключевых параметров транспортной услуги»
Железными дорогами – участниками Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества за 9 месяцев 2019 года перевезено 1,5 млрд тонн грузов, что ниже уровня аналогичного периода 2018 года на 0,6%. При этом объем контейнерных перевозок вырос на 14,3%. Об этом сообщил председатель Совета - генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозёров, выступая в Минске на 71-м заседании организации.
– Этот результат мы имеем, в том числе благодаря планомерной работе по диверсификации маршрутов, применению новых технологий, гармонизации правовых условий, включая тарифное регулирование, сокращению времени транзита, – заявил он.
По его словам, привлечение международного транзита на транспортную сеть «пространства 1520» имеет огромный потенциал. Работа в этом направлении требует от участников Совета по железнодорожному транспорту постоянного переосмысления применяемых подходов, внимания к конкурентной среде, активного использования как традиционных преимуществ железных дорог, в частности, скорости доставки, так и новых технологических возможностей – цифровизации.
– Задачу повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров вижу в эффективной работе по таким ключевым направлениям, как развитие логистики, цифровизация и повышение клиентоориентированности, – отметил Олег Белозёров.
Глава Совета подчеркнул, что соблюдение сроков доставки является одним из ключевых параметров транспортной услуги. Поэтому задержки вагонов на межгосударственных стыковых пунктах (МГСП) крайне негативно сказываются на качестве сквозного железнодорожного сервиса.
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
