Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
– Работа на стыке двух железнодорожных систем – европейской и российской – нуждается в объединении усилий, знаний и опыта для успешного развития нашего бизнеса и новых проектов евроазиатского транзита, – заявил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров на закрытии Международного железнодорожного конгресса в Вене во вторник.
Он отметил, что, исходя из прогнозов развития евроазиатской торговли, можно говорить о кратном росте транзитных перевозок в ближайшие годы. При этом борьбу за перспективные грузопотоки и новых клиентов ведут все транспортные системы.
– Железная дорога имеет в своем распоряжении выигрышную комбинацию уникальных преимуществ. А усилить их еще больше помогут смелые современные проекты, – сказал Олег Белозёров.
По его словам, такими проектами должны стать грузопассажирский высокоскоростной коридор «Евразия» и Новый евразийский транспортный коридор до Братиславы и Вены. Их реализация позволит повысить привлекательность существующих транспортно-логистических сервисов и предложить клиентам новые услуги.