• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

«Группа ГАЗ» поставит в Москву и Подмосковье 300 автобусов экологического стандарта «Евро-5»

Москва, 5 декабря 2016 года, – «Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», поставит до конца года крупнейшим перевозчикам московского региона – ГУП «Мосгортранс» и ГУП МО «Мострансавто» – 300 автобусов среднего и большого классов экологического стандарта «Евро-5». Общая стоимость техники – свыше 2,38 млрд рублей.

«Группа ГАЗ» поставит для обновления парка Московской области и города Москвы 300 новых автобусов «Евро-5» среднего и большого классов производства Ликинского автобусного завода. 68 автобусов большого класса ЛиАЗ-5292 уже поступили в парк «Мосгортранса». Транспортным предприятиям «Мострансавто» будут переданы 232 автобуса среднего класса ГАЗ Kursor, первые 198 автобусов уже отправлены в автопарки городов Московской области: Дмитрова, Орехово-Зуева, Егорьевска, Клина, Солнечногорска, Сергиева-Посада, Серпухова, Ступино, Электростали и Чехова.

Модель автобусов ГАЗ Kursor, поставляемых в Московскую область, была признана «Автобусом года в России» в рамках конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года», итоги которого подводились в октябре 2016 года на международном автобусном салоне Busworld в Москве. Автобус предназначен для работы на маршрутах с низким и средним пассажиропотоком и адаптирован для перевозки маломобильных пассажиров. Машина оборудована дизельным четырехцилиндровым двигателем ЯМЗ-530 мощностью 210 л.с. экологического стандарта «Евро-5», автоматической коробкой передач и рассчитана на транспортировку 75 пассажиров, включая 18 посадочных мест. Благодаря длине 9,5 м обеспечивается высокая маневренность автобуса, при этом сохраняются все характеристики транспорта большого класса. Экстерьер и интерьер машины, рабочее место водителя спроектированы в соответствии с требованиями международных стандартов по комфорту и эргономике. Низкий уровень пола обеспечивает удобную посадку и высадку пассажиров, сокращая время прохождения автобуса по маршруту, а электронная функция управления пневмоподвеской позволяет приподнять и опустить автобус для преодоления наиболее сложных участков. Машина также оснащена системой «книлинг» (наклон кузова в сторону дверей на 7°), механической аппарелью, системой видеонаблюдения, пожаротушения и цифровым тахографом.

Автобусы большого класса ЛиАЗ-5292, которые будут поставлены в столицу, предназначены для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком, оснащены системой наклона кузова «книлинг», просторной накопительной площадкой, оборудованной специальными креплениями для инвалидных колясок, аппарелью для въезда-выезда маломобильных пассажиров. Автобус укомплектован дизельным двигателем MAN мощностью 250 л.с., экологического стандарта «Евро-5» и рассчитан на перевозку до 114 пассажиров, включая 28 посадочных мест.

Москва и Московская область являются ключевыми партнерами «Группы ГАЗ» по созданию перспективных транспортных решений, которые получают свое распространение и в других регионах страны. С 2010 года «Группа ГАЗ» поставила крупнейшим перевозчикам московского региона свыше 5,7 тыс. автобусов различных модификаций. Все модели разработаны и произведены с учетом высоких требований Москвы и Московской области к комфорту, надежности и безопасности пассажиров.