Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию третий номер за 2024 год. В преддверии выставки TransRussia мы постарались сделать его максимально полезным и содержательным.
Дорогие читатели! Представляем вашему вниманию второй номер за 2024 год, на страницах которого вы найдете много актуальных материалов.
Вас заинтересует совместный обзор ПЭК, NF Group, IBC Real Estate, Nikoliers и др., посвященный складской недвижимости. Эксперты прогнозируют очередной рост ставки аренды площадок для хранения товаров, в Москве он может составить порядка 12%.
От всей души поздравляем вас, дорогие женщины, с Международным женским днем! Желаем крепкого здоровья, любви, красоты хорошего настроения и улыбок. Пусть ваши семьи всегда согревает тепло домашеного очага, а родные и близкие дерят вам свою заботу. Будьте счастливы!
Коллектив журнала "Логистика"
Компания «ГрузовичкоФ» задает на рынке «зеленый» тренд: в октябре в парке компании тестируется первый электромобиль. Таким образом, перевозчик продолжает вносить свой вклад в сохранение экологии.
«Помогать природе – наше общее дело, даже если Год экологии завершился, - говорит операционный директор компании «ГрузовичкоФ» Илья Берсон. – В прошлом году мы полностью перевели свой автопарк на газомоторное топливо, в этом – тестируем электромобиль».
Электрический грузопассажирский фургон Renault KANGOO Z.E. – первый в Петербурге, тестируемый в качестве автомобиля для грузоперевозок. Запас его хода составляет до 270 км, полная зарядка батареи электрокара составляет порядка 6 часов.
Модель сочетает все преимущества электромобилей, а благодаря полезному объему кузова, достигающему 4 600 литров, грузоподъемности до 625 кг, длине до 2,89 м и задним дверям, открывающимся на 180 градусов, может использоваться наряду с имеющимся в парке «ГрузовичкоФ» транспортом.
Автомобиль работает практически бесшумно. В случае непредвиденных ситуаций водитель Kangoo Z.E. может с помощью звукового сигнала предупредить пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов о приближении автомобиля.
Модель уже оценили сотрудники компании, занимающиеся эксплуатацией транспорта. В фургоне есть тепловой насос, обеспечивающий обогрев салона без потери автономии. Агрегат работает по принципу реверсивного кондиционера и способен обогревать или охлаждать салон.
Важно отметить, что компания «ГрузовичкоФ» стала первым в России перевозчиком мало- и среднетоннажных грузов, которая тестирует электромобиль.