

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Холдинг «РЖД» организовал перевозку раритетного танка ИС-3 для благотворительного проекта в Архангельской области – музея боевой техники времен Великой Отечественной войны.
Советский тяжёлый танк был отправлен со станции Кущёвка Северо-Кавказской железной дороги до станции Костылево Северной железной дороги, где он был перегружен на автотранспорт и доставлен к месту монтажа в поселок Березник Архангельской области. Экспонат прибыл на станцию назначения в начале июля.
Доставку организовали филиал АО «РЖД Логистика» в Саратове, а также подразделения транспортно-логистического блока ОАО «РЖД» на Северо-Кавказской железной дороге.
В честь 75-летия Победы тяжёлая бронемашина была восстановлена в станице Кущёвской (Краснодарский край) в цехах предприятия, специализирующегося на ремонте бронетехники. Холдинг «РЖД» организовал подбор и предоставление спецсостава с учётом всех особенностей перевозимого груза, а также разработал оптимальную схему погрузки.
Ранее в музей боевой техники времён Великой Отечественной войны также по железной дороге был доставлен раритетный танк Т-34, который был восстановлен в г. Энгельсе (Саратовская область).
***
ИС-3 – последний советский тяжёлый танк военного периода. Его вес – около 50 тонн. Впервые бронемашины этого типа были продемонстрированы во время Берлинского парада союзных войск в сентябре 1945 года.