

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Ввиду сезонного увеличения продаж крупнотоннажной техники, ведущий производитель европейской погрузочно-разгрузочной техники Hyster запускает программу Sprinter, позволяющую в 2,5 раза сократить сроки производства вилочных погрузчиков модельной линейки грузоподъемностью 10-18 тонн.
Благодаря оптимизации производственного процесса на заводе в Неймегене (Нидерланды) программа Sprinter обеспечивает сокращение сроков изготовления погрузчиков популярных моделей H12XM-6 и H16XM-6 с 10-ти до 4-х недель.
При этом Hyster не предлагает измененные спецификации, а акцентирует внимание на технологии производства. Линейка, как и раньше, будет иметь богатую комплектацию, соответствующую самым высоким европейским стандартам:
• Двигатель Cummins, согласно требованиям норм Stage IIIA, производит меньше выбросов и обеспечивает экономию топлива на 20% по сравнению с показателями предыдущих поколений машин, что значительно снижает эксплуатационные затраты;
• "Мокрые" тормоза оснащаются масляным охлаждением дисков для увеличения срока службы и фактически не требуют технического обслуживания;
• Высокопрочные 2-секционные мачты с шириной каретки 2 350 мм подходят для использования в самых жестких условиях эксплуатации и позволяют поднимать тяжелые грузы на высоту до 3 750 м;
• Опция Side-shift (боковое cмещение каретки) позволяет работать в ограниченном пространстве, сокращая времязатраты на перемещение груза, а позиционирование вил позволяет оперативно обрабатывать грузы разных габаритов;
• Эргономичная кабина "Vista" имеет широкий перечень функций для облегчения использования: великолепная круговая обзорность, внутреннее освещение кабины и 4-секционный распределитель.
Как всегда, комфортной и безопасной работе водителя помогают такие опции, как комплект дорожного освещения, проблесковый маячок и звуковой сигнал заднего хода.
Эти прочные машины уже доказали свою надежность и мощность в сложных условиях эксплуатации по всему миру, в частности, в стивидорных компаниях и на предприятиях, специализирующихся на обработке алюминия, стали и блок-контейнеров. Теперь же, сокращенные сроки изготовления позволят дистрибьюторам максимально ускорить доставку заказанной техники и сократить время ожидания клиентов до минимума. При этом Hyster традиционно гарантирует высокое качество техники, максимально выгодные стоимость покупки и владения.
Дубовцева Наталья
Менеджер по рекламе
СоюзКомплектАвтоТранс
