• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Импортозамещение - спасение или капкан?

   1-3 октября в Санкт-Петербурге прошел XVIII Международный форум «Российский промышленник» и VII Петербургский международный инновационный форум. Мероприятия собрали представителей власти, бизнеса, молодых предпринимателей, изобретателей, а также всех тех, кто интересуется современными технологиями и инновациями.

   Мирослав Золотарев, руководитель Правления ACEX Group, принял участие в нескольких круглых столах в рамках данного форума «Импортозамещение: скрытые резервы» и «Индустриальные парки – система развития промышленной инфраструктуры».

   Данные мероприятия были организованы совместно с Союзом машиностроителей России и Инновационной группой компаний «СОЮЗ-ИНВЕСТ».

   Современный этап развития отечественной экономики характеризуется устойчивым ростом объемов производства, активизацией инвестиционных процессов глобализацией экономики. Все это способствует постоянному увеличению спроса на все виды транспортных услуг как по объему, так и качеству.

   Но могут ли отечественные продукты и мощности быть конкурентоспособны? Достаточно ли производственных и профессиональных кадровых ресурсов у российских предпринимателей? Готовы ли нынешние компании к полному импортозамещению в условиях экономических санкций? Участники деловой программы форума постарались выяснить ответы на эти вопросы и найти основные точки соприкосновения промышленности, инноваций и транспорта, обменяться практическими решениями.

   В докладе руководителя альянса ACEX была озвучена тематика комплексного подхода к логистике для отечественных компаний: «Объединенные транспортные мощности, инфраструктурные ресурсы и профессиональные кадры нескольких десятков логистических компаний из основных регионов РФ помогут своевременно и быстро доставить груз из пункта А в пункт Б, снизить себестоимость продукции, расширить зону покрытия, создать конкуренцию транснациональным мастодонтам», - предложил Мирослав Золотарев.

   В презентации был дан сравнительный анализ развития аутсорсинга логистических услуг на территории РФ и европейских логистических операторов, были названы конкретные положительные примеры оптимизации издержек производственных компаний при переводе своих логистических потоков на аутсорсинг наиболее сильным в своих регионах российским компаниям. Все примеры были основаны на реальных бизнес-кейсах и практических решениях, осуществленных в рамках международного логистического альянса.