• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Индустриальный парк «Ориентир-Юг» в Подольске получил прямой подъезд к трассе М-2

Группа компаний «Ориентир» завершила строительство подъездной дороги к индустриальному парку «Ориентир-Юг» в деревне Гривно городского округа Подольск. Инвестиции в проект составили 780 млн руб.

Фото:  ГК «Ориентир»

Этот производственно-складской комплекс класса А занимает площадь около 160 тыс. кв. м и расположен на участке 36 га на юге Московской области. «Ориентир-Юг» объединяет крупные складские объекты компаний из сфер электронной торговли и фешен-ретейла.

Дорога протяжённостью 1,2 км связывает индустриальный парк с Симферопольским шоссе — участком трассы М-2 «Крым» — и обеспечивает прямой доступ к складскому комплексу. Новый объект построен в две полосы, имеет асфальтобетонное покрытие и рассчитан на регулярное движение транспорта, обслуживающего резидентов промзоны.

Запуск дороги улучшит логистику для Ozon, Gloria Jeans и других компаний, занимающих площади в индустриальном парке «Ориентир-Юг». Прямой доступ к М-2 позволит сократить время подъезда к комплексу, упростить движение грузового транспорта и создать условия для оптимизации логистических затрат резидентов. На первом этапе новой дорогой будут пользоваться свыше 500 машин в сутки. При этом большегрузы смогут заезжать на территорию комплекса без транзита через близлежащие населённые пункты, что снизит нагрузку на локальную уличную сеть Гривно.

«Строительство подъездного пути стало важной частью развития комплекса „Ориентир-Юг“. Для индустриальных парков дорожная инфраструктура имеет такое же значение, как инженерные коммуникации или качество самих складских объектов. Инвестор, который берёт на себя подобные проекты, фактически создаёт основу для дальнейшего преобразования территории. Мы прошли сложный путь согласований, но в результате комплекс получил полноценную связь с федеральной трассой, что позволит освободить городскую дорожную сеть в жилой зоне от грузового трафика», — отметил Алексей Бондарчук, соучредитель ГК «Ориентир».