научно-практический
журнал
Новости редакции
С 15 по 17 апреля 2019 г. в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо», с успехом прошла 24-я Международная выставка транспортно-логистических услуг и технологий TransRussia 2019. Организатором мероприятия выступила Группа компаний ITE, занимающая лидирующие позиции на российском рынке выставочных услуг.
TransRussia остается крупнейшей отраслевой площадкой, а также инструментом для поиска новых надежных партнеров по бизнесу на протяжении более 20 лет.
Мы продолжаем тему транспортной логистики, которая остается главной в преддверии выставки TransRussia 2019. Напоминаем вам, что стенд нашего издания D623В. Будем рады, приходите, пообщаемся!
В четвертом номере мы рассказываем о главных событиях минувшего месяца. Подводим итоги конференции «Грузовые автоперевозки – 2019: вызовы и возможности», особое место в программе которой организаторы выделили для обсуждения паспорта проекта внедрения автоматической системы весогабаритного контроля.
Представляем вашему вниманию третий номер журнала «ЛОГИСТИКА» за 2019 г., который приурочен к масштабному событию отрасли – выставке TransRussia 2019. В этом году деловая программа выставки обещает быть насыщенной и интересной. На одной площадке соберутся все эксперты в сфере логистики, в том числе и наш журнал. Будем рады видеть вас на нашем стенде D623.
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
Интеграция российской системы мониторинга с 1С повысит прозрачность путевых листов
До сих пор бумажные путевые листы остаются одним из главных инструментов контроля работы водителей во многих организациях, обладающих автопарками. Между тем такая форма отчетности дает недобросовестному персоналу большой простор для мошенничества. Например, зачастую водители указывают в листах лишнее время, затраченное на ту или иную поездку. Это позволяет им оправдать завышенный расход топлива и скрыть несанкционированные рейсы в личных целях.
Сегодня во многих компаниях путевые листы формируются при помощи программы «1С. Управление автотранспортом». При этом, несмотря на автоматизацию, приходится тратить определенное время на заполнение данных, которые сообщают сами водители. Однако российская система мониторинга ускорит этот процесс и пресечет махинации с отчетными документами.
«Пользователь сможет выгружать данные из системы спутникового контроля, которой оснащены транспортные средства, в программу «1С. Управление автотранспортом», – рассказывает специалист по продукту ГК «СКАУТ» Андрей Левицкий. – Пройденный километраж, объем израсходованного топлива и другие важные сведения, зафиксированные телематической аппаратурой, будут автоматически заноситься в путевой лист. Притом в документе появится отдельная графа под названием «Расход по GPS». Таким образом, отпадает необходимость сопоставлять предоставленную водителями информацию с показаниями системы мониторинга. Вдобавок мы реализовали возможность формировать в 1С специальный отчет, позволяющий сравнивать данные из документов, например, чеков топливных карт, с результатами спутникового контроля».
Адрес редакции: 125057, г. Москва, ул. Острякова, д. 8,
подъезд 4, помещение 3.
Тел.: (499) 157-51-21, 157-98-24
Е-mail: sales@mg-agency.com
 |
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
