

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Международная сеть автосервисов FIT SERVICE совместно с аналитическим агентством Gruzdev-Analyze провели исследование автомобильного рынка за первое полугодие 2024 года и в ходе онлайн-конференции FIT CONF озвучили основные тренды. По словам экспертов, объем эксплуатируемого парка автомобилей в этом году не изменится, но вырастет доля китайских моделей. Стоимость обслуживания авто выросла, однако рост несопоставим со динамикой цен на машины.

Новых авто продается много, но мало
Как показывает исследование, ежемесячные продажи новых автомобилей в России снижаются с апреля 2024 года. По мнению экспертов, около 1,4 – 1,5 млн авто будет продано за год. Этот результат лучше, чем в предыдущие года. Объем в 1,4 млн проданных транспортных средств позволит компенсировать объем выбывающих за год автомобилей. Поэтому, ожидается, что парк эксплуатируемых автомобилей останется таким же, как в прошлом году, без снижения.
«Вероятность, что рынок повторит успешный 2019 год, уже очень низкая. Есть прогнозы о дальнейшем повышении ставки ЦБ, а также повышении утилизационного сбора, что негативно повлияет на рынок новых авто. Поэтому мы ожидаем, что второе полугодие 2024 года покажет меньший объем продаж, чем первое», – отмечает Александр Груздев.

В структуре проданных новых автомобилей более 60% занимают китайские бренды и только 30% – российские. Такое распределение оказывает влияние и на рынок автосервисных услуг. Так, в сети FIT SERVICE в структуре обслуживаемых авто уже 3,5% занимают китайские модели. По итогам 6 месяцев 2024 года, доля выросла на 1 п.п., если сравнивать с аналогичным периодом прошло года.





«Чаще всего в развитых странах на ремонт автомобиля тратится около 2% от его стоимости. Именно этот показатель обычно считается нормой при любых аналитических оценках ранка услуг СТО. В России при этом цифра значительно ниже – 0,07%. Таким образом, можно говорить о потенциале для роста этой строки в бюджете автовладельца», – отмечает Александр Груздев.
Полную версию FIT CONF за первое полугодие 2024 года можно посмотреть в записи.
Международная сеть автосервисов FIT SERVICE была открыта в 2008 году. Сегодня компания включает 315 автосервисов в 160 городах на территории России и Казахстана. В автосервисах FIT SERVICE обслуживается 3 автомобиля каждую минуту.
За 2023 год прибыль сети FIT SERVICE по России составила 9 млрд рублей, рост выручки составил 27%. FIT SERVICE является самой популярной российской франшизой автосервиса и каждый год занимает лидирующие позиции в различных рейтингах: РБК, Forbes, Бибосс, Buybrand и других.
Международная компания Gruzdev Analyze реализует маркетинговые и аналитические исследования в разных сегментах бизнеса. Команда Gruzdev Analyze более 20 лет работает в сфере маркетинговых исследований, из них – более 15 лет в автомобильном бизнесе. Среди клиентов и партнеров компании – крупные автопроизводители, производители и поставщики автокомпонентов и сервисных услуг, автосервисные предприятия и IT-компании.