• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Из Смоленска в Китай отправился первый флексипоезд с рапсовым маслом

Первый флексипоезд с рапсовым маслом отправился со станции Смоленск-Центральный в Китай. В составе поезда 82 контейнера, содержащие более 1,7 тыс. тонн продукции местного производства.

Поезд формируется из контейнеров со специальными эластичными одноразовыми емкостями-вкладышами, предназначенными для наливных грузов. Он проследует через сухопутный пограничный переход Забайкальск - Маньчжурия в Китай по специально разработанному расписанию, что позволяет существенно сократить время доставки груза. Данные перевозки планируются организовывать на постоянной основе.

При отправке флексипоездов МЖД предоставляет грузоотправителям комплексную услугу по погрузке, оборудованию контейнеров вкладышами, формированию состава и разработке специальной «нитки» графика.

Данная технология формирования флексипоездов применяется на МЖД с мая 2022 года. За этот период на МЖД отправлено 16 флексипоездов. В настоящее время регулярные отправки флексипоездов осуществляются со станций Тула-Вяземская, Лужки-Орловские и Брянск-Льговский.