• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

Китай запускает первую линию по серийному производству твердотельных батарей для электромобилей, — China Daily

В Китае завершено строительство первой высокомощной линии по производству полностью твердотельных батарей для электромобилей. Установку ввёл в строй автопроизводитель GAC, — констатирует China Daily.

С канала "Кристалл роста"

Линия способна выпускать крупноформатные ячейки ёмкостью более 60 А·ч с твёрдым электролитом. Это не лабораторный образец, а фабрика, уже перешедшая к малосерийному производству — критический шаг к массовому выпуску.

Твердотельные батареи обещают двукратный рост запаса хода и резкое снижение риска возгорания: вместо жидкого электролита используется твёрдый, термостойкий материал. Для автопрома и логистики это переход к новой «платформе энергии», сравнимый по масштабу с переходом от ДВС к электромобилям.

Массовое внедрение новых батарей в серийные машины ожидается в конце десятилетия — но инфраструктура под это уже создаётся. Китай фактически закладывает фундамент монополии на ключевую технологию хранения энергии нового поколения.

Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»