

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Аккуратные коробки весом 2-5 кг – привычный образ посылок для большинства людей, а на самом деле через сортировочные центры Почты проходят тысячи крупногабаритных и нестандартных отправлений - велосипеды, барные стулья, санки, напольные телескопы, телевизоры, надувные лодки, запчасти для квадроциклов и плодово-ягодные саженцы.
Клиенты используют по максимуму возможности почтового оператора и оформляют к пересылке не самые обычные отправления. Например, летом чаще заказывают городские и горные велосипеды, некоторые клиенты к дачному сезону оформляют доставку саженцев.
Продавцы крупногабаритных товаров могут отправить Почтой посылку весом до 200 кг и размером до 350 см x 160 см x 225 см, например, катер или мотоцикл. Для пересылки транспортные средства закрепляются в специальный короб, обернутый в стретч-плёнку, а отправить и получить подобную «посылку» можно только в сортировочных центрах, расположенных по пути следования почтового транспорта.
Также среди объемных грузов часто встречается бытовая техника, рекламные щиты, запасные части для автомобилей и квадроциклов — капоты, бамперы, лобовые стёкла. Кроме того, можно с легкостью сменить обстановку в своей квартире, например, диваны, кресла, пуфики, бескаркасные кресла – мебель, которая уже стала традиционным отправлением по России.