Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Дорогие читатели! Рады представить вам шестой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в 2025 г., на страницах которого немало актуальных материалов. В свежем выпуске наш постоянный партнер компания COMITAS представляет инновационное решение, продиктованное дефицитом складских площадей и сложностями с подбором персонала, – высотный автоматизированный самонесущий «Склад COMITAS».
Планомерная работа последних месяцев над улучшением качества контента журнала «ЛОГИСТИКА» принесла свои результаты – количество подписчиков на новости редакции превысило 2000 человек. Согласно статистике, читатели чаще всего интересуются новостями о выходе свежих выпусков «Логистики», проведении отраслевых деловых мероприятий, рейтингами и аналитикой.
Одним из клиентов нового сервиса стал завод ООО «Форд Соллерс Елабуга»
Компания ОАО «РЖД Логистика» открыла собственный диспетчерский центр на полигоне особой экономической зоны (ОЭЗ) «Алабуга» (Татарстан). В его функционал входит обеспечение оперативного управления процессом погрузочно-разгрузочных работ внутри ОЭЗ.
Прибывающие по железной дороге грузы, адресованные предприятиям, расположенным на территории «Алабуги», доставляются на ближайшую к ОЭЗ станцию Тихоново (Куйбышевская ж.д.). Компания «РЖД Логистика» обеспечивает оперативное управление локомотивным парком и подвод вагонов согласно суточному плану-графику от станции Тихоново по пути необщего пользования на терминал ОЭЗ.
В функционал диспетчерского узла входит, помимо своевременной подачи-уборки вагонов, управление процессами, связанными с оптимизацией планирования, документооборотом, таможенным оформлением, своевременным приемом и отправлением контейнерных поездов. Специалисты «РЖД Логистики» координируют работу контейнерного терминала ОЭЗ «Алабуга», взаимодействуют со структурными подразделениями ОАО «РЖД», таможенными органами и другими организациями, участвующими в перевозочном процессе, обеспечивают информационное сопровождение.
Одним из клиентов нового сервиса стал завод ООО «Форд Соллерс Елабуга». Применение разработанной «РЖД Логистикой» технологии уже сегодня позволяет увеличить переработку контейнерных поездов для автомобильного завода в два раза - до 240 ДФЭ в сутки.
Добиться точности подвода вагонов с контейнерами удается при тесном взаимодействии с Куйбышевской железной дорогой, руководство которой крайне заинтересовано в развитии логистики на полигоне дороги.
«Мы ожидаем, что скоординированная работа всех участников перевозочного процесса позволит сократить нахождение контейнерных поездов как в пути следования, так и под грузовыми операциями, тем самым улучшить показатель оборота вагона и уменьшить себестоимость перевозки», - отметил руководитель департамента внешней логистики ООО «Форд Соллерс Елабуга» Игорь Киреев.
Сотрудничество ОАО «РЖД Логистика» и ООО «Форд Соллерс Елабуга» рассчитано до конца 2014 года. Планируемый объем перевозок – 50 тысяч ДФЭ.
Дарья Алексеева,
Начальник службы
корпоративных коммуникаций
ОАО «РЖД Логистика»