

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
7 сентября исполняется ровно год, как начала действовать контейнерная линия компании "Мангуст" по маршруту Новороссийск-Севастополь-Новороссийск.
Этот сервис был запущен как альтернатива Керченской паромной переправе, клиенты которой зависели от капризных погодных условий и вынуждены были ждать в огромнейших очередях.
Первый год работы на этом направлении стал годом важных достижений не только для компании, но и для всего Крыма. Нельзя не отметить роль ООО "Мангуст" в развитии транспортного кластера региона и в повышении качества предоставляемых транспортных услуг для предприятий Крыма и Севастополя. Так, именно ООО "Мангуст" впервые в истории Крыма организовало не только первую регулярную, но и первую вообще перевозку крупнотоннажных контейнеров по железной дороге и перевалку их в порту. Таким образом, транспортный сектор Крыма ознакомился с современными способами грузоперевозок, а работники порта и железной дороги приобрели ценный опыт.
Использование компанией для погрузочно-разгрузочных работ порта Севастополь имеет особое значение для этого порта, который испытывает дефицит грузов, препятствующий модернизации портовой инфраструктуры и скорейшему разрешению вопросов занятости.
Востребованность сервиса ООО "Мангуст" подтверждается большим числом постоянных клиентов и широкой номенклатурой грузов. Услугами контейнерной линии пользуются крупнейшие промышленные предприятия полуострова, практически все производители вина и иной алкогольной продукции, многие производители и поставщики продуктов питания и товаров народного потребления, а также компании, осуществляющие строительную деятельность и модернизацию инфраструктуры в Крыму и Севастополе.
За это время на линии перевезено свыше 4000 контейнеров с грузом.