

Уважаемые читатели! Рады представить вам шестой номер журнала за 2026 г., в котором теория и практика логистики раскрываются в разнообразии актуальных направлений. Этот выпуск получился по-настоящему многогранным, в нем соединяются размышления о сути логистических процессов с прикладными расчетами и отраслевыми кейсами.
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
Министерство транспорта России прогнозирует объем погрузки на железных дорогах в 2026 г. не меньше, чем в прошлом году, и надеется на рост. Об этом сообщил ТАСС министр транспорта РФ Андрей Никитин.
«В 2026 г. ожидаем точно не ниже и в принципе рассчитываем, что будет некоторый рост за счет повышения эффективности перевозок», – подчеркнул Никитин.
По его словам, наблюдается разнонаправленная динамика по погрузке. В то же время однозначный рост зафиксирован в части перевозок по международным транспортным коридорам в дружественные страны.
12 декабря стало известно, что погрузка на сети РЖД за 2025 г. сократилась на 5,6% относительно 2024 г. и достигла 1,1 млрд т. Грузооборот в прошлом году снизился на 1,8% до 2478,3 млрд тарифных ткм, с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 3075,1 млрд ткм (-1,2%).
В РЖД пояснили, что на погрузку повлияли внешние негативные факторы, что привело к снижению отправки строительных грузов на 10,5%, черных металлов – на 17,7% и каменного угля – на 2,1%. Из-за ремонтов на НПЗ на 5% уменьшилась отгрузка нефтяных грузов. Погрузка зерновых грузов за год упала на 12,2% из-за неблагоприятных погодных условий. Они привели к снижению урожая зерна, который предъявлялся на железнодорожный транспорт в первом полугодии. На фоне этого вырос на 6,5% экспорт грузов на восточном направлении. Он достиг 163,5 млн т.
Источник: «Ведомости»