

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Итоги развития промышленности в марте 2012 г.: индекс ИПЕМ-производство +2,5%, индекс ИПЕМ-спрос +0,7% (к марту 2011 г.).
Тренд со снятием сезонности фиксирует стабильное разнонаправленное движение индексов производства и спроса начиная с декабря 2011 года. Примечательно, что подобная ситуация наблюдалась и в преддверии кризиса 2008 года, когда спрос на промышленную продукцию начал снижаться, а промышленные компании работали на прежнем уровне загрузки мощностей, наращивая складские остатки. Складские остатки и сегодня находятся на очень высоком уровне, однако у текущей ситуации существуют и другие первопричины. Одна из главных причин – снижение коэффициента перевозимости по значительной номенклатуре промышленных товаров (почти все немассовые грузы, из массовых – цемент, лесные грузы): рост конечной стоимости грузовых железнодорожных перевозок и дефицит вагонов под погрузку вынуждает многих грузоотправителей пользоваться альтернативными видами транспорта, в основном автомобильным.
Сильную поддержку промышленным индексам продолжают оказывать растущие с опережением графика расходы федерального бюджета (за январь-февраль 2012 года +21,5% к плану и +48,7% к январю-февралю 2011 года)
Подробнее о ситуации в промышленности в марте 2012 года:
http://ipem.ru/images/stories/Files/Images/ipemdex/index_mart_2012.pdf
Сергей Белов
Руководитель отдела по связям с общественностью ИПЕМ