Дорогие читатели! Перед вами седьмой номер «ЛОГИСТИКИ». По традиции в июльском выпуске мы публикуем аналитические обзоры от наших партнеров – исследование рынка низкотемпературных складов Москвы и Московской области от агентства IBC Real Estate и рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов 2025 г. от интернет-проекта Main Transport.
«От имени компании ООО «Онлайн Медиа» и лично от себя выражаю искреннюю благодарность журналу «ЛОГИСТИКА» за поддержку и сотрудничество в рамках подготовки и проведения онлайн-конференции «Реальный склад 2025», организованной порталом Экскаватор Ру.
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Московский филиал «Первой грузовой компании» (ПГК) за 10 месяцев 2017 года увеличил объем перевозок лесных грузов во внутреннем сообщении в три раза, до 21 тыс. тонн. Грузооборот вырос почти в два раза, до 60,5 млн т-км.
«В то время, как рост экспортных отправок лесных грузов из Центрального региона приостановился, на внутреннем рынке сбыта в этом году наблюдался повышенный спрос на древесные плиты. Например, в два раза выросла погрузка в направлении Западной Сибири и в 14 раз – в адрес предприятий Поволжья», – отметил директор Московского филиала Виктор Храпов.
В частности, в январе-октябре 2017 года погрузка древесностружечных плит выросла в 3 раза, до 20 тыс. тонн. Объем перевозки древесноволокнистых плит сохранился на уровне прошлого года – 1 тыс. тонн.
Грузы следовали в крытых вагонах преимущественно со станций Егорьевск I и Электрогорск, расположенных в Московской области, в адрес предприятий Сибири, Поволжья и Северного Кавказа.