

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Согласно мировой статистике по всем водителям, управляющим любым транспортным средством на дороге общего пользования, 94% аварий происходит по вине водителя. Такие данные привел руководитель старший менеджер продуктов по безопасности Яндекс.Такси Николай Булдаков во время выступления на рабочей сессии «БДД. Как снизить аварийность на дорогах и повысить безопасность движения автомобильного транспорта?». Дискуссия проходила в рамках XI Международного форума «Безопасность на транспорте».
По его словам, 74% аварий — нарушение ПДД: превышение скорости, агрессивное вождение, в том числе несоблюдение дистанции и совершение резких маневров, не соблюдение приоритета движения.
«Для того, чтобы снижать количество ДТП Яндекс.Такси мы разработали систему комплексного мониторинга, которая определяет состояние и стиль вождения водителя. В этой работе применяется система Яндекс SignalQ. С ее помощью анализируется внимание водителя и манера его вождения, а также производится мониторинг ситуации по ходу движения. После этого мы выводим статистику по всему парку и принимаем решение: выводить его с линии или нет», — объяснил Николай Булдаков.
Эта разработка уже прошла все тестирования и успешно применяется в парках легкового, грузового, пассажирского, транспорта.
Во время доклада было отмечено, что для решения вопросов обеспечения безопасности необходимо разрабатывать механизмы для налаживания комплексной работы, в которую должны быть вовлечены все заинтересованные стороны, в первую очередь органы власти и перевозчики. Что будет внесено в итоговую резолюцию форума.
Систему Яндекс SignalQ, встроенную в имитацию кабины автомобиля такси, можно в течение двух дней протестировать в интерактивном режиме на выставке форума, где компания Яндекс.Такси представила собственный стенд.
Напомним, компания Яндекс.Такси поддержала XI Международный форум «Безопасность на транспорте» в статусе партнера.