• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

На заводе ТФК «Феникс» начался выпуск ломовозов на шасси Daewoo Novus

В мае 2022 года с конвейера предприятия сошли первые ломовозы на шасси Daewoo Novus. Машины, отличающиеся надежностью и экономичностью, уже доступны российским потребителям для заказа.

Ломовоз 78D009 с колесной базой 6х4 оснащен тяговитым двигателем Doosan DL08K экологического класса «Евро-5» мощностью 350 л. с. Самосвальная платформа производства ТФК «Феникс» изготовлена из высокопрочной стали S500МС, низкорамное шасси Daewoo Novus СL7AF обеспечивает низкую погрузочную высоту и обладает высокой устойчивостью при маневрировании за счет более низкого по сравнению с аналогами на рынке центра тяжести. Крано-манипуляторная установка VM10L74M выпущена на заводе «Велмаш-С» – ведущего производителя манипуляторов для работы с лесом и ломом.

Снаряженная масса машины составляет 14 325 кг, полная масса – 27 500 кг. Разрешенная нагрузка на переднюю ось – 5500 кг, на заднюю – 22 000 кг. Автомобиль предназначен для перевозки груза весом до – 13 100 кг. Размеры ломовоза составляют 10300х2550х3890 мм. Его длина при сложенном в кузове манипуляторе – 9800 мм. Размер колесной базы машины составляет 4675 мм.

Грузовой момент КМУ составляет 10 тонн на метр, максимальная грузоподъемность – 3,1 т. Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы (7,4 м) – 1,35 т.

Габариты самосвальной платформы – 5680х2360х2300 мм, объем кузова – 30 куб. м. Толщина днища составляет 6 мм, бортов – 4 мм. Угол опрокидывания – не менее 48 градусов. Устройство опрокидывания гидравлическое с телескопическим гидроцилиндром. Платформа покрыта однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки (толщина слоя – не менее 110-120 микрон) и перед покраской подвергается дробеструйной обработке вместе с надрамником. Заказчик может выбрать любой цвет по системе RAL. Срок гарантии составляет 12 месяцев. 

«Мы давно планировали расширить представленную в РФ линейку техники Daewoo Trucks машинами, предназначенными для перевозки лома цветных и черных металлов, и очень рады, что в этом году нам удалось это сделать. Выпуск новинки позволит нашей компании увеличить долю на российском рынке, а также удовлетворить актуальные запросы клиентов, – рассказал Евгений Свирин, директор по маркетингу компании-дистрибьютора марки Daewoo Trucks. – Ожидаем, что новый современный ломовоз будет пользоваться большой популярностью на российском рынке благодаря своей высокой надежности и производительности». 

«На нашем заводе более 10 лет успешно выпускаются зерновозы, автомобили с КМУ (ломовозы, лесовозы, сортиментовозы, самосвалы, тягачи и бортовые грузовики), а также машины с кузовами строительного направления, – отметил Ленур Ибрагимов, генеральный директор ООО ТФК «Феникс». – Современное оборудование, три производственные базы общей площадью 5 га, использование надежных комплектующих в сочетании с передовыми конструкторскими разработками позволяют нашему предприятию удовлетворять все требования заказчиков и соответствовать их ожиданиям. Мы рады сотрудничеству с ООО «ПремиумАвто» и планируем выпустить около 20 ломовозов на базе Daewoo Trucks до конца этого года».