научно-практический
журнал
Новости редакции
Уважаемые читатели! В девятом номере журнала мы продолжаем обсуждать темы, связанные с развитием складской логистики.
Восьмой номер журнала «ЛОГИСТИКА» в преддверии выставки СеМАТ Russia 2018 мы посвящаем складу и управлению запасами.
На страницах нового номера мы расскажем, как максимально эффективно использовать площадь склада и увеличить его производительность с помощью современных технологий, предлагаемых компанией COMITAS. Вы узнаете, как в этом могут помочь беспилотные приземистые интралогистические транспортные средства. Наш автор Сергей Гнездилов в своей статье дает классификацию таких устройств по способу применения на складе, типу перемещаемого груза и другим признакам.
Рады представить вам новый номер журнала, на страницах которого мы продолжаем обсуждать актуальные темы логистической отрасли.
Сегодня мы все чаще наблюдаем, как инновационный подход становится одним из наиболее действенных инструментов обеспечения лидерства в логистике. Современные технологии формируют настоящее и будущее рынка логистических услуг, выступая одним из его драйверов.
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
События в российской логистике
Новый мост через Сухой лиман позволит увеличить пропускную способность автомобильного движения в порт Черноморск
13 сентября в Одесской областной государственной администрации под председательствованием Главы ОГА Максима Степанова состоялась встреча, посвященная реализации проекта строительства мостового перехода через Сухой лиман в Черноморске. На ней присутствовали руководитель Администрации морских портов Украины (АМПУ) Райвис Вецкаганс, городской голова Валерий Хмельнюк и другие представители местных органов власти.
«АМПУ в части развития порта Черноморск поставила цель в ближайшие два года создать условия для прохождения и обработки судов типа Panamax. Для этого мы организовываем международные тендеры на дноуглубление подходного канала и акватории, запланированы проекты развития причальной и наземной инфраструктуры. В настоящее время груз в порт идет через понтонную переправу, которая была построена в 1968 году, модернизирована в 1982 году и имеет определенные ограничения по движению крупнотоннажного автотранспорта. В результате строительства нового мостового перехода, которое поддержало Правительство, мы получим современный инфраструктурный объект, который позволит увеличить пропускную способность автомобильного движения в порт», - подчеркнул Райвис Вецкаганс.
На сегодняшний день транспортным переходом через Сухой лиман служит понтонная переправа, сейчас находящаяся на балансе Илличевского филиала АМПУ. Это гидротехническое сооружение и его эксплуатация требует проведения постоянного ремонта раз в пять лет. По оценочным данным стоимость такого ремонта может составить 40 млн грн, а проведение работ заблокирует более чем на месячный период движение транспорта. В связи с этим городскими властями было инициировано строительство нового современного моста. Кабинет министров согласовал выделение средств для реализации проекта, первый транш в размере 57,8 млн грн уже поступил на счет целевого фонда бюджета города Черноморска. Планируемый срок сдачи объекта в эксплуатацию — лето 2018 года. В реализации проекта также принимает участие ГП МТП «Черноморск».
Адрес редакции: 125057, г. Москва, ул. Острякова, д. 8,
подъезд 4, помещение 3.
Тел.: (499) 157-51-21, 157-98-24
Е-mail: sales@mg-agency.com
 |
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
