

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Новый пункт экипировки для региональных «Ласточек» и пассажирских поездов построен в Москве на станции Кусково Горьковского направления МЖД. Здесь будет производиться все необходимое для подготовки поездов в рейс: уборка вагонов, биотуалетов, заправка водой, смена постельного белья и т.д.
Всего 11 «Ласточек» и 3 пассажирских поезда сообщением Москва–Курск и Москва–Белгород станут проходить экипировку в Кусково. С 29 мая именно отсюда составы будут подаваться под посадку пассажиров на новый вокзал Восточный и Курский вокзал.
Под новый пункт экипировки отведены два станционных пути, между которыми сформирована площадка для обслуживания поездов. Здесь установлено 22 колонки, к которым проведен водопровод, проложена ливневая канализация, обеспечен проезд автомобилей для откачки биотуалетов. На одном пути можно одновременно обслуживать два поезда «Ласточка» длиной 5 и 10 вагонов, а на другом – пассажирский поезд из 20-ти вагонов.
Кроме того, планируется установить электрические колонки для зарядки аккумуляторных батарей, которые обеспечивают резервное питание поездов, электроснабжение холодильных установок вагонов-ресторанов и т.д.
- В Кусково для экипировки переведены поезда со станций Москва-Каланчевская и Подмосковная, куда с Курского вокзала и в обратном направлении они следовали через Каланчевскую. Транзитные поезда также начнут курсировать, минуя центр города, выходя с одного радиального направления по соединительной ветви и третьему пути МЦК к новому вокзалу Восточный, а затем уходя по второй соединительной ветви на противоположное радиальное направление. Благодаря этому мы разгрузили стратегический центральный участок Курский вокзал – Каланчевская для продолжения реконструкции в рамках развития МЦД-2 и будущего МЦД-4, - отметил начальник МЖД Михаил Глазков.
29 мая с нового вокзала Восточный терминального комплекса Черкизово начнут курсировать 28 пар поездов, из них 18 – транзитных.