• Главная
• О журнале
  • О журнале
  • Распространение
  • Редакционный совет
  • Редакция
  • Рубрики
  • Список рецензентов статей
  • Правила рецензирования
  • Авторы
  • Russian Logistics Journal
• Новости
  • Календарь мероприятий
  • Размещение пресс-релизов
  • Новости логистики
• Подписка
  • Подписка через агентства
  • Редакционная подписка
  • Электронная рассылка
• Реклама
  • Реклама в журнале
  • Реклама на сайте
• Архив
• Контакты

ОАО «РЖД» полностью обновит парк локомотивов на Транссибе и БАМе к 2025 году

В рамках программы развития БАМа и Транссиба в ближайшие 5 лет будет завершено полное обновление парка локомотивов на восточном полигоне железных дорог ОАО «РЖД». Об этом говорилось на прошедшем в Иркутске совещании по вопросам организации движения на этом участке.

В нем приняли участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Дирекции тяги Олег Валинский, заместитель генерального директора ОАО «РЖД» – начальник Центральной дирекции управления движением Павел Иванов, а также представители 4 железных дорог, входящих в полигон (Красноярская, Восточно-Сибирская, Забайкальская, Дальневосточная).

По словам Олега Валинского, в текущем году на восточный полигон поступит 121 новый электровоз 3ЭС5К, а к 2025 году в эксплуатации будут только современные машины, которые смогут работать с увеличенным пробегом и возить составы массой до 7100 тонн.

– Если говорить о важности развития восточного полигона для российских железных дорог, то приведу только две цифры: в 2019 году компания закупила 738 новых локомотивов на всю сеть. Из них треть – 252 единицы – были направлены на четыре дороги, образующие полигон. То есть особое внимание уделяется обновлению тягового подвижного состава именно в этой части страны, – отметил Олег Валинский.