Дорогие читатели! Перед вами седьмой номер «ЛОГИСТИКИ». По традиции в июльском выпуске мы публикуем аналитические обзоры от наших партнеров – исследование рынка низкотемпературных складов Москвы и Московской области от агентства IBC Real Estate и рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов 2025 г. от интернет-проекта Main Transport.
«От имени компании ООО «Онлайн Медиа» и лично от себя выражаю искреннюю благодарность журналу «ЛОГИСТИКА» за поддержку и сотрудничество в рамках подготовки и проведения онлайн-конференции «Реальный склад 2025», организованной порталом Экскаватор Ру.
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
В 2017 году ОАО «РЖД» ожидает поставку около 1 млн тонн рельсов. Вся рельсовая продукция закупается исключительно у российских производителей.
Так, на предприятиях «ЕВРАЗ» планируется приобрести до 700 тыс. тонн рельсов, у компании «МЕЧЕЛ» – 330 тыс. тонн.
Рельсовая продукция используется ОАО «РЖД» как для нового строительства, так и для ремонта железнодорожных путей.
Для укладки на особо грузонапряженных или высокоскоростных участках пути используются дифференцированно термоупрочненные рельсы длиной 100 метров. В 2017 году ОАО «РЖД» приобретет 520 тыс. тонн таких рельсов, в том числе 300 тыс. тонн – производства Челябинского металлургического комбината (входит в группу «МЕЧЕЛ»), 220 тыс. тонн – производства ОАО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат».
Напомним, в 2016 году ОАО «РЖД» приобрело 947,7 тыс. тонн рельсов, в том числе 677,8 тыс. тонн производства «ЕВРАЗ», 269,9 тыс. тонн – «МЕЧЕЛ».