Дорогие читатели! Перед вами седьмой номер «ЛОГИСТИКИ». По традиции в июльском выпуске мы публикуем аналитические обзоры от наших партнеров – исследование рынка низкотемпературных складов Москвы и Московской области от агентства IBC Real Estate и рейтинг транспортных компаний России по стоимости доставки сборных грузов 2025 г. от интернет-проекта Main Transport.
«От имени компании ООО «Онлайн Медиа» и лично от себя выражаю искреннюю благодарность журналу «ЛОГИСТИКА» за поддержку и сотрудничество в рамках подготовки и проведения онлайн-конференции «Реальный склад 2025», организованной порталом Экскаватор Ру.
Сегодня в «Тимирязев Центре» стартовала выставка технологий и ИT-решений для модернизации производства и логистики ReIndustry Expo. Мероприятие ориентировано на CEO и собственников бизнеса, директоров по логистике, производству и ИT, которые запланировали обновление инфраструктуры предприятия. Это первый в России проект, проходящий в формате испытательного полигона с живой демонстрацией новейших технологий.
Объем инвестиционной программы ОАО «РЖД» в 2018 году составит почти 550 млрд рублей, сообщил генеральный директор - председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров на заседании итогового правления.
– Мы приступим к проектам, задуманным многие годы назад. Речь, в первую очередь, о строительстве Северного широтного хода – одного из крупнейших арктических проектов России. Логическим продолжением работ по модернизации Восточного полигона должен стать транспортный переход на Сахалин, – заявил Олег Белозёров.
В 2018 году ОАО «РЖД» продолжит работу по развитию проекта грузопассажирской высокоскоростной магистрали «Евразия» и приступит к разработке модели реализации проекта и его технико-экономического обоснования со странами-партнерами.
– Хочу подчеркнуть, что 2018 год – это первый год реализации подходов, заложенных в основу Долгосрочной программы развития компании до 2025 года. Нам необходимо очень четко выстроить приоритеты, сформировать системы контроля и подготовить задел для реализации долгосрочной инвестиционной программы. Мы не должны быть бутылочным горлышком для экономики, – подчеркнул глава ОАО «РЖД».