

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
В феврале 2016 г. со станций Дальневосточной железной дороги было отправлено более 66,7 тыс. тонн тихоокеанской рыбы, что на 17 % больше, чем в феврале 2015 г. В том числе, в контейнерах в последний месяц зимы отправлено 33,5 тыс. тонн рыбы, в вагонах-термосах и рефсекциях – 33,2 тыс. тонн.
Всего с начала 2016 года со станций магистрали погружено более 122 тыс. тонн рыбы, что на 8,2 % выше аналогичного показателя прошлого года.
Руководство ОАО «РЖД» уделяет особое внимание организации ритмичных перевозок свежих морепродуктов в центральные регионы России для обеспечения населения качественной рыбой. Так, реализуется услуга по формированию и отправке ускоренных рефрижераторных поездов, позволяющих доставить свежую тихоокеанскую продукцию в направлении Москвы в максимально сжатые сроки.
С начала 2016 года со станций формирования Дальневосточной магистрали было отправлено 17 подобных железнодорожных составов, в которых в центральные регионы страны доставлено 33,8 тыс. тонн рыбы. На постоянной основе поезда отправляются по маршрутам: Мыс Чуркин – Шушары (Октябрьская железная дорога), Мыс Чуркин – Селятино (Московская железная дорога), Угольная – Москва-2 Митьково (Московская железная дорога).