

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Ключевые события и тенденции месяца:
Производство грузовых вагонов в РФ в 1 полугодии 2013 г. сократилось на 20,9% (по сравнению с уровнем прошлого 2012 года). Грузовые операторы скорректировали план закупок вагонов в связи с неблагоприятной рыночной конъюнктурой.
По результатам МСФО отчетности ОАО «РЖД» на 2012 год было отмечено общее снижение эффективности деятельности бизнеса Холдинга. Ввиду наличия существенной доли постоянных затрат в структуре расходов, менеджменту крайне сложно сдерживать рост расходов, соизмеримый с ростом доходов.
По итогам 2013 года ожидается 20% увеличение стоимости пассажирских перевозок (как пригородных, так и перевозок дальнего следования). Также прогнозируется увеличение тарифов на газ (+15%), электроэнергию (+12%) и тепловую энергию (+10%).
Арендные ставки на полувагоны достигли дна (650-750 руб. сутки/вагон), в результате чего, ситуацию на рынке грузоперевозок начинает диктовать грузоотправитель, а резкий рост ставок в ближайшее время не прогнозируется.
ООО "Покровка Финанс"