научно-практический
журнал
Новости редакции
Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Статья недели:
ФОТО НЕДЕЛИ
ЦИТАТЫ
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
События в российской логистике
«Око за око» — морские порты становятся новой ареной торговой войны КНР и США, — Reuters
На прошлой неделе Китай объявил об очередном ужесточении контроля над экспортом редкоземельных металлов, что угрожает интересам США. Трамп в ответ ввёл дополнительные пошлины в размере 100% на китайские товары. На этой неделе в американо-китайском противостоянии возник новый виток, — констатирует Reuters.
С канала "Кристалл роста"
США объявили о планах введения портовых сборов с судов, связанных с Китаем. В ответ КНР вводит специальные портовые сборы с судов, принадлежащих, управляемых, построенных или зарегистрированных в США. Это произойдёт в тот же день, когда вступят в силу сборы США.
Кроме того, во вторник Китай ввёл санкции против пяти связанных с США дочерних компаний южнокорейского судостроительного концерна Hanwha Ocean.
В отчёте Clarksons Research утверждается, что новые портовые сборы могут затронуть нефтяные танкеры, на долю которых приходится 15% мировой морской торговли. Под удар попадут 13% танкеров для перевозки сырой нефти, а также 11% контейнеровозов мирового флота.
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»
Адрес редакции: 125167, г. Москва,
Ленинградский пр-т, д. 39, стр. 14,
БЦ "Горбачев Фонд", этаж 5, офис 500В.
Тел.: +7 (495) 788-16-96, +7 (495) 945-38-20
Е-mail: info@mg-agency.com
 |
Полное или частичное воспроизведение или размножение каким-либо
способом материалов допускается только с письменного
разрешения Издателя. разработка сайта
alexeydoronin.com
