

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Динамика продаж вырастет при снижении среднего размера лизинговых платежей, считают в ПЭК: TECH. В противном случае компании будут фокусироваться на повышении эффективности и сокращении затрат на закупку техники, что приведет к росту спроса на запчасти и ремонт оборудования.
Объем продаж погрузчиков, штабелеров и другой складской техники в России может вырасти на 24-29% при снижении ключевой ставки на 2-3% и падении лизинговых платежей как минимум до 20-21%, прогнозирует Станислав Чекмарев, руководитель ПЭК: TECH (направление в составе Холдинга ПЭК по работе со складской техникой и маркетплейсом автозапчастей).
Потенциал для роста рынка в компании видят и в наращивании партнерства с брендами. Например, ПЭК: TECH в прошлом году запустил сотрудничество на эксклюзивной основе с китайским производителем вилочных погрузчиков, подъемников разных типов и платформенных столов IROYE. По его словам, при грамотной оптимизации затрат такой дистрибьютор способен сократить стоимость техники на 10-12%.
Напомним, за январь-сентябрь 2025 года объем продаж спецтехники снизился на 50% в денежном выражении и на 35% в штуках год к году, по данным Минпромторга. Аналогичный показатель в сегменте лизинга на фоне растущих ставок за 9 месяцев прошлого года упал на 49,9% год к году, согласно аналитике Национального агентства промышленной информации (НАПИ).
На этом фоне аренда техники в 2025-ом впервые за последние три года оказалась востребованнее продажи: спрос увеличился на 14% год к году, подчеркнул Станислав Чекмарев.
Категориями-лидерами стали электротележки, паллетоперевозчики, штабелеры, погрузчики и комплектовщики заказов для складов площадью до 2 000 кв.м. В условиях повышения себестоимости обработки и хранения многие компании сокращают объем площадок, повышая их утилизацию, пояснил эксперт.
Кроме того, по его словам, чаще бизнес арендовал складскую технику в стандартном исполнении, например: ричтраки с высотой подъема 11 метров и трехопорные погрузчики, так как кастомное увеличивает стоимость до 50%.
Устаревание техники и рост объема продаж запчастей
Спрос на комплектующие для складской техники увеличился на 22% год к году, по данным ПЭК: TECH.
«За три года средний срок службы такого оборудования в России вырос с 8 до 11 лет. Сейчас многие операторы и грузовладельцы предпочитают ремонтировать уже имеющуюся технику — и европейскую, и китайскую — вместо покупки новой», — отметил Станислав Чекмарев.
Сервисная инфраструктура стимулирует рост спроса на ремонт: 80% базовых комплектующих для техники доступны на площадках поставщиков в России. Остальные узлы и агрегаты поставляются из-за рубежа не более чем за три недели.
«Даже при сохранении ключевой ставки на текущем уровне мы ожидаем повышения спроса на аренду и ремонт складской техники как минимум теми же темпами, что и в прошлом году: не менее 14% по аренде и около 22% по запасным частям и сервису», — резюмировал руководитель ПЭК: TECH.