

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
2000 тыс. тонн, 464 грузовых места за 20 часов!
21 июня судно Maersk Illinois (флаг США) прибыло из порта города Милуоки (США) на многопрофильный перегрузочный комплекс «Юг-2». Груз шел 16 суток и был доставлен в порт Усть-Луга без промежуточных перегрузок.
После прохождения судном госкомиссии специалисты ОАО «МТП Усть-Луга» приступили его выгрузке. Каждый экскаватор весит более 980 тонн и состоит из 232 грузовых мест, масса самых тяжеловесных деталей - 77 тонн. Перевалка осуществлялась двумя кранами Liebherr, что позволило осуществить полную выгрузку судна за 20 часов! Для справки, погрузка сухогруза в порту Милуоки заняла 4 суток.
Экскаваторы предназначены для добычи угля и в ближайшее время отправятся в Западную Сибирь для работы в угольном карьере. Транспортировка до места назначения будет осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом.
Напомним, что в мае прошлого года специалисты ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга» осуществляли перевалку аналогичного груза – экскаватора P&H 4100 XPC, самого большого в мире. Транспортно-экспедиторская компания ООО "Юниверсал Карго Сервисес", выполняющая перевозку негабаритного груза, повторно выбрала терминал ЮГ-2, отметив его удачное положение и высокое качество сервиса.



Пресс-служба компании
ОАО «Морской торговый порт Усть-Луга»