

Уважаемые читатели! Перед вами пятый выпуск журнала «ЛОГИСТИКА», посвященный актуальным вызовам современной логистики. В этом номере мы собрали статьи и исследования экспертов из разных регионов России, которые помогут составить полное представление о развитии отрасли.
Сегодня свой день рождения отмечает директор ООО «Агентство Маркет Гайд» и издатель журнала «ЛОГИСТИКА» Юлия Кислова. От всей души поздравляем Юлию с этим замечательным днем и выражаем свою искреннюю признательность за огромный вклад в жизнь Агентства. Ваша энергия заряжает всю команду и ведет нас к новым вершинам. Мы ценим Вашу открытость к инновациям и умение находить решения даже в сложных ситуациях.
В № 5 журнала «ЛОГИСТИКА» за 2026 г. выходит статья Е. Р. Добронравина о новом подходе к управлению цепями поставок. Автор предлагает перейти от традиционной концепции минимизации совокупных издержек к управлению альтернативной ценностью. В основе подхода – показатель рентабельности капитала материального потока, позволяющий максимизировать отдачу от вложенных в запасы средств. Эмпирические исследования на выборке из 58 торговых компаний показали, что такой подход может повысить рентабельность в несколько раз.
Первый ускоренный поезд FELB, организованный при сотрудничестве правительства Сучжоу, PKP Cargo и «РЖД Логистики», прибыл из Суджоу (Китай) в Варшаву (Польша). Состав из 42 вагонов прошел путь из Китая в Европу длиной более 11000 км в заявленный срок – за 14 суток, и достиг конечной цели 14 октября.
Перевозимый груз - произведенная в Китае сборная электроника и электротехника.
В рамках данного проекта «РЖД Логистика» оказала транспортно-экспедиторские, таможенные, информационно-консультационные и прочие услуги, связанные с обеспечением международных перевозок на транзитном участке Россия - Белоруссия длиной более 7 600 км.
Сотрудничество с компанией ООО «Транспорт Девелопмент Групп» позволило оформить поезд на погранпереходе Забайкальск (Россия)/Манчжурия (Монголия) всего за два часа благодаря предварительному электронному оформлению документов и использованию нового универсального программного комплекса.
Ожидается, что из-за ускоренной процедуры оформления данный поезд станет качественно новым продуктом с одним из самых лучших среди конкурентов транзитным временем по доставке грузов.
Учитывая потенциал грузовой базы региона, частота отправления поезда может увеличиться до трех раз в неделю.
Дарья Алексеева
Начальник службы
корпоративных коммуникаций
ОАО «РЖД Логистика»
