

Журнал «Логистика» принял участие в выставке TransRussia 2026. Работа на стенде стала очень продуктивной для нашей редакции и стала отличной возможностью напрямую пообщаться с целевой аудиторией – читателями, экспертами и партнерами. За три дня живого общения с аудиторией журнала позволили нам обсудить самые актуальные вопросы отрасли и получить ценные предложения для будущих номеров.
Уважаемые читатели! Представляем вашему вниманию второй выпуск журнала, посвященный актуальным вопросам логистической отрасли.
Дорогие читатели! Представляем вам первый номер 2026 г., в котором мы собрали ряд интересных материалов, посвященных вопросам современной логистики.
Знаковым событием для российского круглогодичного судоходства в Арктике и развития Северного морского пути (СМП) стало успешное завершение первого рейса российского танкера-газовоза «Алексей Косыгин», — констатирует Совкомфлот .

С канала "Кристалл роста"
Танкер совершил переход по СМП, взяв старт с верфи «Звезда» в Приморье. 28 января газовоз принял груз СПГ на заводе «Арктик СПГ-2» и 3 февраля выгрузил его на плавучее хранилище в Баренцевом море недалеко от Мурманска.
Весь рейс длиной 2,4 тыс. миль занял 12 дней. На отдельных участках от мыса Дежнёва танкер проводил атомный ледокол, при этом часть пути газовоз прошёл самостоятельно во льдах толщиной до 1,8 метра .
«Алексей Косыгин» — первый газовоз такого класса, построенный на российской верфи. Его ледовые характеристики превосходят предыдущее поколение газовозов Arc7 серии «Кристоф де Маржери».
Технологически это самый сложный тип судов в грузовом флоте. Это открывает перспективы для круглогодичной навигации в Арктике без постоянной поддержки ледоколов.
Источник: «КРИСТАЛЛ РОСТА»